在我国，隧道防火涂料的类别代号为SH。作为专门用于防止隧道墙壁及拱顶等设施在火灾中免受或减少烧损的防护材料，隧道防火涂料的质量在进场前一般都需要委托第三方检测机构，对其性能、质量进行测定。

当然，我国在强制执行标准GB 28375-2012《混凝土结构防火涂料》中对隧道防火涂料的技术检测要求都做了明确规定。

但是，随着技术的发展，隧道防火涂料的种类要求也在不断更新，于是全新的 JT/T 1308-2020《公路工程 隧道防火涂料》在今年正式发布实施。

JT/T 1308-2020属于行业标准，那对比国家强制标准又有了哪些不一样的地方呢？

相同点

在基本检测要求上，隧道防火涂料检测国标GB 28375-2012与行标JT/T 1308-2020基本一致。都要求隧道防火涂料不能含有石棉等对人体有害物质，而且涂料在施用实干后，不能产生刺激性气味。除此之外，隧道防火涂料的施工涂装性能，不应该局限为某一种，应该适用于喷涂、抹涂、辊涂、刮涂、刷涂等等各种方式方法，而且施工完成后，可以在自然环境下干燥固化。

在技术检测项目上，其实GB 28375-2012和JT/T 1308-2020的要求也是都一样，同为11个检测项目，分别为在容器中的状态、干燥时间、黏结强度、抗压强度、干密度、耐水性、耐酸性、耐碱性、耐耐湿热性能、耐冻融循环试验、产烟毒性、耐火性能共11项。

不同点

隧道防火涂料检测依据的国标GB 28375-2012与行标JT/T 1308-2020最大的不同的点就是：JT/T 1308-2020对隧道防火涂料进行分级。根据材料耐火极限分为Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型、Ⅳ型。四类隧道防火涂料具体分类依据分别为：

1、按照GA/T 714标准中规定的RABT升温曲线测试，满足耐火极限≥2.00h的要求为Ⅰ型隧道防火涂料；

2、按照GA/T 714标准中规定的RABT升温曲线测试，满足耐火极限≥1.50h的要求为Ⅱ型隧道防火涂料；

3、按照GA/T 714标准中规定的HC升温曲线测试，满足耐火极限≥2.00h的要求为Ⅲ型隧道防火涂料；

4、按照GB/T 9978.1标准中规定的升温曲线测试，满足耐火极限≥2.00h的要求为Ⅳ型隧道防火涂料。

当然，在检测项目的具体数据指标上，国标GB 28375-2012与行标JT/T 1308-2020在某些项目要求上也是有差别的。如黏结强度指标，国标GB 28375-2012要求是不管在冻融前还是冻融后都应该≥0.15MPa。但是行标JT/T 1308-2020则要求冻融前≥0.30MPa，冻融后应≥0.20MPa。

当然耐火性能上，两者也自然不同。我们以JT/T 1308-2020的四个等级为例，具体要求如下

Ⅰ型耐火性能要求：升温≥2.0h，降温≥1.8h（BART升温）；

Ⅱ型耐火性能要求：升温≥1.5h，降温≥1.83h（BART升温）；

Ⅲ型耐火性能要求：≥2.0h（HC升温）；

Ⅳ型耐火性能要求：≥2.0h（标准升温）。

国标GB 28375-2012由于没有将隧道防火涂料分级，所以耐火性能指标上只规定了三个等级要求，对应了行标JT/T 1308-2020中的Ⅱ型、Ⅲ型、Ⅳ型。这点我们需要我们注意。

当然，大家可能也会问了，那么我们在组织生产，或者大宗采购时，应该依据哪个标准来要求出具检测报告呢？其实，这一点也不难回答，GB 28375-2012属于强制标准，是必须要求执行的。所以产品必须符合GB 28375-2012要求。

JT/T 1308-2020属于行业推荐标准，所以企业可以根据具体情况，由供需双方自主协定，是否根据该标准来执行。