随着汽车工业的高速发展，纯电动、混合动力、燃料电池等新能源汽车的普及，汽车车载电子产品种类越来越多，为了防止电磁环境干扰对汽车电子产品的性能产生不利影响，避免汽车电子产品功能的丧失，保证大量汽车电子设备能在同一个电气系统中彼此互无影响并可靠工作，就必须确定一个合适的干扰极限，以保证电磁干扰（EMI）和电磁抗扰度(EMS)极限之间存在足够的安全容量限制，对汽车电子产品进行电磁兼容测试的全面考核验证是非常有必要的。
汽车电子电磁兼容试验同样也是进行两大板块的考核，一个是电磁兼容抗干扰能力测试EMS,一个是电磁兼容发射试验EMI。
一、电磁兼容干扰能力测试EMS试验项目：
1、静电放电试验；
2、电源线瞬态传导抗扰度；
3、信号线瞬态传导抗扰度；
4、窄带辐射电磁能的抗扰性试验（ALSE）；
5、大电流注入(BCI)。
二、电磁兼容发射EMI试验项目：
1、传导发射/传导骚扰；
2、辐射发射/辐射骚扰。
三、汽车电子电磁兼容测试标准：
1、GB/T 18655-2018/CISPR 25:2016《车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法》；
2、GB/T21437.2-2021《道路车辆电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法第2 部分：沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性》；
3、ISO 7637-2:2011《道路车辆由传导和耦合引起的电瞬态骚扰第2 部分：沿电源线的电瞬态传导》；
4、GB/T 21437.3-2021《道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰》；
5、GB/T 17619《机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法》；
6、GB/T33014.2-2016《道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第2 部分：电波暗室法》；
7、GB/T 33014.4-2016《道路车辆 电气 电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第4部分：大电流注入(BCI)法》；
8、GB/T 19951-2019《道路车辆 电气 电子部件对静电放电抗扰性的试验方法》；
9、ISO 10605:2023《道路车辆静电放电抗扰性的试验方法》；
