摘要：工信部在汽车节能分标委 2015 年会暨标准审查会上通过了《轻型汽车能源消耗量标识》（以下简称《标识》）等三项强制性国家标准。它首次规定了针对新能源车的能源消耗量标识方案。

    国家标准查询网（www.spsp.gov.cn）工信部在汽车节能分标委2015会暨标准审查会上通过了《轻型汽车能源消耗量标识》（以下简称《标识》）等三项强制性国家标准。它首次规定了针对新能源车的能源消耗量标识方案。

　　汽车燃料消耗量标识 (Motor Vehicle Fuel Consumption logo;Automobile fuel consumption marking ) 。汽车燃料消耗量标识是指轻型汽车将分别标明城市工况、郊区工况和综合工况下的油耗等三类油耗标识，另外进口新车也同样要贴油耗标识，以方便消费者辨识油耗程度或节能效果。
　　
　　此次通过的《标识》分为两个部分，分别是《轻型汽车能源消耗量标识 第 1 部分：汽油和柴油汽车》《轻型汽车能源消耗量标识 第 2 部分：可外接充电式混合动力电动汽车和纯电动汽车》。

　　有业内人士表示，事实上，不管是经销商还是消费者，对于新能源车的实际能源消耗都难有确切数据，不少消费者在购 买新能源车后发现，实际的能源消耗比经销商所说的要高，消费者也因此对新能源车在能源消耗方面产生误解，明示耗能量将有助于新能源汽车的推广。

　　新标准推出后，汽车生产厂家就得按照新规执行。届时，无论是混合动力，还是纯电动的新能源车，都有了统一的能耗标准。对应这一标准，消费者在购买新能源汽车时，可以一目了然。

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