西安沥青道路密度检测避免返工的注意事项
嘉峪检测网 2017-11-26 21:19
西安沥青道路密度检测避免返工的注意事项
不知大家每天上下班时注意了没，最近修路的地方特别多，一条路没多长，每间隔几百米就围了栏杆，标注着“内有基坑，请勿靠近”或者是“市政施工，请绕行”等警示牌。造成城市拥堵不说，为什么路面越修越不耐用了呢？到底什么原因造成的呢？西安沥青密度检测中心从检测方面分析如下。
沥青路面施工应做的试验检测其中包括过程中的检测和最终的检测。
沥青材料试验有：必检：1、针入度试验;2、软化点试验;3、延度试验;按需要检测：4、闪燃点试验;5、含蜡量试验;6、溶解度试验、7、密度试验;8、沥青老化性能试验;9、沥青粘附性试验。
沥青混合料试验有：必检1、马歇尔稳定度试验(包括密度、比重、饱和度等指标测定，2、沥青含量及混合料级配试验(沥青混合料抽提)按必要检测：);3、车辙试验;4、低温弯曲试验;5残留稳定度(马歇尔)等。
现场测试试验有：1、摆式摩擦试验(要取消);2、渗水性试验;3、取芯压实度试验;4、构造深度试验。5平整度试验6弯沉试验
施工前做：目标配合比，施工配合比，集料压碎值，沥青粘附性，沥青物理性能(三大指标)等。
施工中做：沥青混合料筛分，马歇尔，抽提等。
施工后：压实度，渗水，平整度，弯沉值等。
以上是必须要做的，其他的看要求而定。
有的人会问检测频率呢?沥青混合料筛分，马歇尔，抽提施工中每天要做。
检查项目"检查频度(每一侧车行道)" ：
面层总厚度代表值200米1点极值200米1点。
上面层厚度代表值200米1点极值200米1点。
压实度代表值200米1点极值200米1点。
路表平整度标准差(平整度仪100米1点IRI 每1km5点。
三米直尺200米1点，各连续10杆，
宽度有侧石50米1个断面，1车道1点，
纵断面高程50米1个断面(1边一起测，1次3点(左、中、右)，
横坡度50米1个断面，
弯沉回弹弯沉全线20米1点，
构造深度200米1点，
摩擦系数200米1点
沥青路面施工厚度的重点检查与控制措施有哪些?
(1)利用摊铺过程在线控制，即用插尺或其他工具插入摊铺层测量松铺厚度。(2)利用拌合场沥青混合料总生产量与实际铺筑的面积计算平均厚度。
(3)当有地质雷达等无破损检验设备时，可利用其连续检测路面厚度。
(4)待路面完全冷却后，在钻孔检测压实度的同时测量沥青层的厚度。
行业标准CJJ l规定，检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程与偏位、横坡、井框与路面的高差、抗滑等10项。其中压实度、厚度和弯沉值是主控项目。
国家标准GB 5009296规定，在交工检查、验收阶段，城市道路沥青混合料路面应检查面层总厚度、上面层厚度、平整度(标准差)、宽度、纵断面高程、横坡度、沥青用量、矿料级配、压实度、弯沉等。抗滑表层还应检查构造深度、摩擦系数摆值等。城市主干路、快速路的平整度采用3m平整度仪测得。
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来源：西安国联质量检测技术股份有限公司
