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传热系数 以往称总传热系数。国家现行标准规范统一定名为传热系数。传热系数K值,是指在稳定传热条件下,围护结构两侧空气温差为1度(K或℃),单位时间通过单位面积传递的热量,单位是瓦/(平方米·度)(W/㎡·K,此处K可用℃代替),反映了传热过程的强弱。 墙体的传热系数K是表征墙体(含所有构造层次)在稳定传热条件下,当其两侧空气温差为1K(1℃)时,单位时间内通过单位平方米墙体面...查看详情>>
传热系数以往称总传热系数。国家现行标准规范统一定名为传热系数。传热系数K值,是指在稳定传热条件下,围护结构两侧空气温差为1度(K或℃),单位时间通过单位面积传递的热量,单位是瓦/(平方米·度)(W/㎡·K,此处K可用℃代替),反映了传热过程的强弱。墙体的传热系数K是表征墙体(含所有构造层次)在稳定传热条件下,当其两侧空气温差为1K(1℃)时,单位时间内通过单位平方米墙体面积传递的热量,单位为W/(M2.K)。即传热系数K是包含了墙体的所有构造层次和两侧空气边界层在内的。它表征了墙体保温系统的热工性能,有研究表明外墙传热系数的减少将明显的降低建筑能耗。
总传热系数表示单位传热面积、单位传热温度差下的传热速率,反映了传热过程的强度.应予指出,总传热系数必须和所选择的传热面积相对应,是表示换热器性能的重要参数.影响总传热系数的因数主要包括流体物性、操作条件和换热器类型.
收起百科↑ 最近更新:2018年08月16日
检测项:波许度Rb、 光吸收系数K 检测样品:室内空气 标准:车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 GB3847-2005附录I、附录K
机构所在地:天津市
检测项:质量 检测样品:纺织品 标准:毛针织物编织密度系数试验方法 FZ/T 70008-1999
检测项:质量 检测样品:纺织品 标准:毛针织物编织密度系数试验方法 FZ/T 70008-1999
机构所在地:浙江省杭州市
检测项:K系数 检测样品:图像监视器 标准:广播用电视图像监视器的测量方法 GY/T85-1989, 彩色电视图象质量主观评价方法 GB/T7401-1987
机构所在地:北京市
检测项:磨斑直径或摩擦系数 检测样品:石油产品 标准:极压润滑油摩擦磨损性能的测定 SRV试验机法NB/SH/T 0847-2010
检测项:磨斑直径或摩擦系数 检测样品:石油产品 标准:极压润滑油摩擦磨损性能的测定 SRV试验机法NB/SH/T 0847-2010
机构所在地:北京市
检测项:柴油车排气污染物的光吸收系数-自由加速试验 检测样品:汽车 标准:车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法GB 3847-2005
机构所在地:辽宁省丹东市
检测项:噪声系数 检测样品:散射通信设备 标准:数字对流层散射通信系统通用规范 GJB883A-2003
检测项:低噪声放大器噪声系数 检测样品:微波通信设备 标准:数字微波接力通信设备测量方法 GB/T12640-1990
检测项:总失真系数 检测样品:中短波通信设备 标准:短波单边带接收机电性能测量方法 GB/T6934-1995
机构所在地:河北省石家庄市