您当前的位置:首页 > 螺母组装件承载效率系数
传热系数 以往称总传热系数。国家现行标准规范统一定名为传热系数。传热系数K值,是指在稳定传热条件下,围护结构两侧空气温差为1度(K或℃),单位时间通过单位面积传递的热量,单位是瓦/(平方米·度)(W/㎡·K,此处K可用℃代替),反映了传热过程的强弱。 墙体的传热系数K是表征墙体(含所有构造层次)在稳定传热条件下,当其两侧空气温差为1K(1℃)时,单位时间内通过单位平方米墙体面...查看详情>>
传热系数以往称总传热系数。国家现行标准规范统一定名为传热系数。传热系数K值,是指在稳定传热条件下,围护结构两侧空气温差为1度(K或℃),单位时间通过单位面积传递的热量,单位是瓦/(平方米·度)(W/㎡·K,此处K可用℃代替),反映了传热过程的强弱。墙体的传热系数K是表征墙体(含所有构造层次)在稳定传热条件下,当其两侧空气温差为1K(1℃)时,单位时间内通过单位平方米墙体面积传递的热量,单位为W/(M2.K)。即传热系数K是包含了墙体的所有构造层次和两侧空气边界层在内的。它表征了墙体保温系统的热工性能,有研究表明外墙传热系数的减少将明显的降低建筑能耗。
总传热系数表示单位传热面积、单位传热温度差下的传热速率,反映了传热过程的强度.应予指出,总传热系数必须和所选择的传热面积相对应,是表示换热器性能的重要参数.影响总传热系数的因数主要包括流体物性、操作条件和换热器类型.
收起百科↑ 最近更新:2018年08月16日
基础设施与建设事业部 基础设施与建设事业部作为SGS工业服务的主要事业部之一,致力于基础设施建设中材料、产品、工程等领域的第三方检验、检测和评估服务,为您的工程和产品质量保驾护航。 ...
机械工业仪器仪表综合技术经济研究所可以依据GB/T 4857.23-2003《运输包装件 随机振动试验方法》标准进行试验,并出具国家认可的检测报告。 本标准修改采用美国材料与试验协会...
为了节约生产成本和提高工作效率,越来越多的汽车制造商开始致力于建设一条标准化的零部件供应链。然而动辄上千公里的地域阻隔使得很多汽车制造商无法兼顾供应商的产品质量和供货及时性。如何统一这对看似矛盾...
检测机构:深圳市华测检测技术股份有限公司 更多相关信息>>
碰撞测试是用于评定运输包装件在运输过程中承受多次重复性机械碰撞的耐冲击强度及包装对内装物的保护能力,试验的严苛程度取决于距离、道路状态、运输方式和运输时间。
检测机构:深圳一通检测技术有限公司 更多相关信息>>
检测项:静载荷堆码试验 检测样品:电气产品 标准:包装 运输包装件基本试验 第3部分:静载荷堆码试验方法 GB/T 4857.3-2008 ISO 2234:2000
检测项:静载荷堆码试验 检测样品:电气产品 标准:包装 运输包装件基本试验 第3部分:静载荷堆码试验方法 GB/T 4857.3-2008 ISO 2234:2000
检测机构:医药医疗器械检测中心 更多相关信息>>