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传热系数 以往称总传热系数。国家现行标准规范统一定名为传热系数。传热系数K值,是指在稳定传热条件下,围护结构两侧空气温差为1度(K或℃),单位时间通过单位面积传递的热量,单位是瓦/(平方米·度)(W/㎡·K,此处K可用℃代替),反映了传热过程的强弱。 墙体的传热系数K是表征墙体(含所有构造层次)在稳定传热条件下,当其两侧空气温差为1K(1℃)时,单位时间内通过单位平方米墙体面...查看详情>>
传热系数以往称总传热系数。国家现行标准规范统一定名为传热系数。传热系数K值,是指在稳定传热条件下,围护结构两侧空气温差为1度(K或℃),单位时间通过单位面积传递的热量,单位是瓦/(平方米·度)(W/㎡·K,此处K可用℃代替),反映了传热过程的强弱。墙体的传热系数K是表征墙体(含所有构造层次)在稳定传热条件下,当其两侧空气温差为1K(1℃)时,单位时间内通过单位平方米墙体面积传递的热量,单位为W/(M2.K)。即传热系数K是包含了墙体的所有构造层次和两侧空气边界层在内的。它表征了墙体保温系统的热工性能,有研究表明外墙传热系数的减少将明显的降低建筑能耗。
总传热系数表示单位传热面积、单位传热温度差下的传热速率,反映了传热过程的强度.应予指出,总传热系数必须和所选择的传热面积相对应,是表示换热器性能的重要参数.影响总传热系数的因数主要包括流体物性、操作条件和换热器类型.
收起百科↑ 最近更新:2018年08月16日
检测项:结构植筋、锚栓抗拔承载力 检测样品:砌体结构 标准:混凝土结构加固设计规范 GB 50367-2006 混凝土结构后锚固技术规程 JGJ 145-2004
机构所在地:北京市
检测项:坐标 检测样品: 标准:公路桥梁承载能力检测评定规程 JTG/T J21-2011
检测项:裂缝 检测样品:桥梁 标准:公路桥梁承载能力检测评定规程 JTG/T J21-2011
检测项:裂缝 检测样品:桥梁 标准:公路桥梁承载能力检测评定规程 JTG/T J21-2011
机构所在地:广西壮族自治区南宁市
检测项:承载力 检测样品:基桩 标准:《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
检测项:承载力 检测样品:基桩 标准:《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003
检测项:黄土湿陷 检测样品:土壤 标准:《土工试验方法》GB/T50123-1999
机构所在地:四川省成都市
检测项:PB,PD,ZMZ 检测样品:润滑油 标准:润滑剂承载能力测定法(四球法) GB/T 3142-1982(2004)
机构所在地:四川省成都市