从工作比重、资源投入及实现难度等方面综合来看，产品开发项目质量管理是项目中最为重要的一环。产品开发项目最为关注当然是产品本身，我们想做好产品，达成产品质量目标而往往又心有余而力不足，那么这篇文章帮助大家理一理产品开发质量管理思路。

1 广义质量与狭义质量

质量的概念多数是引用ISO标准里的定义，即一组固有特性满足要求的程度，这种定义是宽泛的，不具体的，这也是标准让人难以理解的因素之一。我们通常把质量分为广义质量与狭义质量，狭义质量就如标准定义中一样，指产品、工程和服务质量。由组织部门负责通过标准、规范、程序来审核（或检验）其符合要求的程度，相对来说易于管理与控制。而广义质量除了狭义的质量要求以外，还包括产品的外观造型（这里重点是造型）、品牌形象等主观判断的因素。还有大质量的概念，简单的说客户要求的我们都应该纳入质量的范畴，包括狭义质量、广义质量以及客户赋予的特性，如时间、经济性等等。从管理的角度看，广义质量与大质量都是比较难以控制的，我们只关注狭义的质量。

2 基于需求的质量分类

对于产品质量要求，从顾客需求的角度看分为基本质量、一元质量、期望质量，这就是著名的KANO模型提出的质量分类定义，对三类质量要求达成的程度及顾客的满意度的关系且看下图中的三条曲线。

期望质量  

充分满足：有这些因素，将会引起顾客的愉悦体验；这是与竞争者的产品进行区分的重要因素，也是公司价值与利润的来源

不满足：没有这些因素，不会引起客户不满意。

一元质量  

充分满足：被满足的越多顾客越满意；满足的越多，顾客决定购买产品概率越高。

不满足：被满足的越低，顾客越不满意；满足越少，顾客考虑购买产品的概率越小。

基本质量  

充分满足：顾客认为是理所当然的，不会增加满意度

不满足：顾客会强烈抱怨，可能会不用或者不购买产品

3 基于成熟度的质量分类

回到产品本身，我们从产品的要求满足程度上看，将质量分成三个层次，第一层次是工艺性质量，就是我们能看见，能检测的物理属性的满足，比如汽车门柱间隙、手机屏幕的尺寸等等，这是最为基础的质量要求；第二层次是功性能质量，即产品的功能满足要求，如汽车能行驶、能制动，雨刷能清洗风档玻璃等等；第三层次是可靠性质量，即产品的持续性满足功性能的要求，比如开关的拔动次数，汽车的使用里程等等。之所以解读这三个概念，是因为产品开发就要达成这三个层次的质量目标，通常称为符合性满足。

4 质量成熟度管理

产品开发质量成熟度管理是按照产品开发的进程，在产品定义阶段制定与分解产品质量目标，在产品开发阶段实施质量控制，在产品验证阶段进行检验与控制，最终使产品的质量逐步爬升，达成质量目标的过程。产品质量的管理按PMBOK的定义按专业分为规划质量管理、实施质量保证、控制质量，那在汽车行业实践通常分为质量目标策划与定义、工程质量管理、实物质量管理来进行管控。