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  • AIST研制了耐热耐冲击多壁碳纳米管和树脂复合材料

    日本国立先进工业科学技术研究院(AIST)研究人员与Sunarrow Ltd.公司合作开发了一种多壁碳纳米管和PEEK的复合材料制造技术,这种复合材料在高温下具有增强的机械强度、较高的形状保持性和均匀的导电性,同时保持了可与树脂基质相当的冲击强度(韧性)。

    2021/01/20 更新 分类:科研开发 分享

  • 多轴冲击试验标准要求及测试方法

    为了确保汽车行驶的安全性,在汽车开发过程中需认真考察用于内外饰生产的塑料材料的常温和低温韧性,以避免高分子内外饰部件在碰撞过程中产生碎片,危及驾乘人员的安全。

    2021/06/08 更新 分类:科研开发 分享

  • 电磁兼容项目中,什么是Surge浪涌测试?

    浪涌(冲击)抗扰度试验,是模拟自然界里的雷击(间接雷)以及供电线路中因大型开关切换所引起的电压变化对供电线路和通信线路的影响。

    2024/07/12 更新 分类:科研开发 分享

  • 电路板设计为什么要设置这些测试点?

    对学电子的人来说,在电路板上设置测试点(test point)是在自然不过的事了,可是对学机械的人来说,测试点是什么?

    2018/09/16 更新 分类:科研开发 分享

  • 聚丙烯改性的三大新方向

    聚丙烯(Polypropylene,简称PP)是一种半结晶的热塑性塑料。具有较高的耐冲击性,机械性质强韧,抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀。在工业界有广泛的应用,是平常常见的高分子材料之一!

    2020/09/24 更新 分类:科研开发 分享

  • 冲击试验与冲击响应谱试验

    本文主要介绍了冲击试验与冲击响应谱试验。

    2020/11/27 更新 分类:科研开发 分享

  • 铁路产品振动冲击试验标准

    铁路产品振动冲击试验标准

    2022/07/24 更新 分类:法规标准 分享

  • 车辆电气和电子组件气候环境负荷与关键试验

    本文针对3.5吨以下乘用车辆中电子电气部件、模块和组件等产品,深入研究并模拟车辆实际行驶中或使用在特定应用场景下遭受的气候环境负荷,详细解析了汽车部件检测中关于水防护的几个关键试验项目:高压清洗和压力冲洗、飞溅水热冲击、热冲击-浸没,以及热冲击(无外壳)试验,并给出测试目的以及试验后对产品的防护性能、可靠性等方面的参数指标和要求。

    2021/04/17 更新 分类:检测案例 分享

  • 玻璃化转变温度测试方法

    目前检测玻璃化转变温度的方法主要以下三种:差示扫描量热法、静态热机械分析法、动态热机械分析法。

    2019/09/11 更新 分类:法规标准 分享

  • 复合材料夹芯板结构的常见机械性能测试内容与计算方法

    本文主要介绍了碳纤维复合材料夹芯板结构的力学实验和测试方法,试验主要采用了广泛接受的军用标准(MIL-STD-401B)测试方法。

    2023/11/07 更新 分类:科研开发 分享