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传热系数 以往称总传热系数。国家现行标准规范统一定名为传热系数。传热系数K值,是指在稳定传热条件下,围护结构两侧空气温差为1度(K或℃),单位时间通过单位面积传递的热量,单位是瓦/(平方米·度)(W/㎡·K,此处K可用℃代替),反映了传热过程的强弱。 墙体的传热系数K是表征墙体(含所有构造层次)在稳定传热条件下,当其两侧空气温差为1K(1℃)时,单位时间内通过单位平方米墙体面...查看详情>>
传热系数以往称总传热系数。国家现行标准规范统一定名为传热系数。传热系数K值,是指在稳定传热条件下,围护结构两侧空气温差为1度(K或℃),单位时间通过单位面积传递的热量,单位是瓦/(平方米·度)(W/㎡·K,此处K可用℃代替),反映了传热过程的强弱。墙体的传热系数K是表征墙体(含所有构造层次)在稳定传热条件下,当其两侧空气温差为1K(1℃)时,单位时间内通过单位平方米墙体面积传递的热量,单位为W/(M2.K)。即传热系数K是包含了墙体的所有构造层次和两侧空气边界层在内的。它表征了墙体保温系统的热工性能,有研究表明外墙传热系数的减少将明显的降低建筑能耗。
总传热系数表示单位传热面积、单位传热温度差下的传热速率,反映了传热过程的强度.应予指出,总传热系数必须和所选择的传热面积相对应,是表示换热器性能的重要参数.影响总传热系数的因数主要包括流体物性、操作条件和换热器类型.
收起百科↑ 最近更新:2018年08月16日
机构所在地:上海市
检测项:瞬变抗干扰 检测样品:道路车辆-部件 标准:道路车辆.电导和耦合引起的电干扰.第3部分:经其他非电源线的容性及感性耦合瞬间传导 ISO 7637-3:2007
检测项:瞬变抗干扰 检测样品:机动车电子电器组件 标准:道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分:沿电源线的电瞬态传导GB/T21437.2-2008 ISO 7637-2:2011
检测项:传导干扰测试 检测样品:车载接收机 标准:用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法 GB 18655-2010 CISPR 25:2008 EN 55025:2008
机构所在地:广东省深圳市
检测项:**部分项目 检测样品:核电仪控设备的电磁兼容 标准:与安全相关的核电仪控系统电磁兼容以及射频干扰评估指南 RG1.180:2003
检测项:部分项目 检测样品:核电仪控设备(电磁兼容) 标准:与安全相关的核电仪控系统电磁兼容以及射频干扰评估指南 RG1.180:2003
机构所在地:上海市
检测项:瞬态抗扰度测试** 检测样品:电子电工产品EMC 标准:ISO 7637-3:2007 道路车辆.传导和耦合引起的电干扰.第3部分:通过电容耦合和电感耦合经由非电源线线路的瞬间电传输
机构所在地:陕西省西安市