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温度冲击试验简介 热冲击试验(Thermal Shock Testing)常被称作温度冲击试验(Temperature Shock Testing)或者温度循环(Temperature Cycling)、高低温冷热冲击试验。温度冲击按照GJB 150.5A-2009 3.1的说法,是装备周围大气温度的急剧变化,温度变化率大于10度/min,即为温度冲击。 温度冲击...查看详情>>
上面3种试验,1、2以空气作为介质,第3种以液体(水或其它液体)作为介质。1、2的转换时间较长,3的转换时间较短。
收起百科↑ 最近更新:2017年07月05日
机构所在地:广东省广州市
检测项:冲击 检测样品:轨道交通产品 标准:IEC 61373:2010 铁路应用—铁道车辆设备 冲击和振动试验
检测项:冲击 检测样品:轨道交通产品 标准:GB/T21563-2008 轨道交通 机车车辆设备冲击和振动试验
机构所在地:北京市
检测项:冲击试验 检测样品:电子电气产品可靠性安全检测(环境试验) 标准:IEC 60068-2-27-2008 《基本环境试验规程.第2部分:试验.第27节:试验Ea和导则:冲击》
检测项:冲击试验 检测样品:电子电气产品可靠性安全检测(环境试验) 标准:GB/T2423.5-1995《电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Ea和导则:冲击》
检测项:冲击试验 检测样品:电子电气产品可靠性安全检测(环境试验) 标准:IEC 680068-2-78:2001《环境测试 - 第2-78部分:测试 - 测试2-78:车体:稳态湿热》
机构所在地:北京市
检测项:冲击试验 检测样品:电工电子产品与军用设备 标准:GJB 4.9-1983《舰船电子设备环境试验 冲击试验》
检测项:冲击试验 检测样品:电工电子产品与军用设备 标准:GB/T 13543-1992《数字通信设备环境试验方法 冲击试验》
检测项:冲击试验 检测样品:轨道交通产品 标准:IEC 61373:2010 《铁路应用—铁道车辆设备冲击和振动试验》
机构所在地:江苏省连云港市