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洛氏硬度 是以压痕塑性变形深度来确定硬度值指标。以0.002毫米作为一个硬度单位。当HB>450或者试样过小时,不能采用布氏硬度试验而改用洛氏硬度计量。它是用一个顶角120°的金刚石圆锥体或直径为1.59、3.18mm的钢球,在一定载荷下压入被测材料表面,由压痕的深度求出材料的硬度。根据试验材料硬度的不同,分三种不同的标度来表示: HRA:是采用60k...查看详情>>
洛氏硬度
是以压痕塑性变形深度来确定硬度值指标。以0.002毫米作为一个硬度单位。当HB>450或者试样过小时,不能采用布氏硬度试验而改用洛氏硬度计量。它是用一个顶角120°的金刚石圆锥体或直径为1.59、3.18mm的钢球,在一定载荷下压入被测材料表面,由压痕的深度求出材料的硬度。根据试验材料硬度的不同,分三种不同的标度来表示:
HRA:是采用60kg载荷和钻石锥压入器求得的硬度,用于硬度极高的材料(如硬质合金等)。
HRB:是采用100kg载荷和直径1.58mm淬硬的钢球,求得的硬度,用于硬度较低的材料(如退火钢、铸铁等)。
HRC:是采用150kg载荷和钻石锥压入器求得的硬度,用于硬度很高的材料(如淬火钢等)。
收起百科↑ 最近更新:2017年02月21日
检测项:部分参数 检测样品:抽油杆 标准:抽油杆 SY/T 5029-2006
检测项: 检测样品: 标准:空心抽油杆 SY/T 5550-2012
检测项: 检测样品: 标准:抽油杆 API SPEC 11B-10(2010年10月修改单;2011年2月修改单)
机构所在地:陕西省西安市
检测项:最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值 检测样品:汽车 标准:《汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法》GB/T 12540-2009
机构所在地:江苏省镇江市
检测项:汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量 检测样品:汽车整车 标准:GB/T 12540-2009汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法
机构所在地:重庆市