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无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为:无人固定翼机、无人垂直起降机 、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。 无人机标准 GJB 5433-2005 无人机系统通用要求 GJB 5434-2005 无人机系统飞行试验通用要求 GJB 410...查看详情>>
收起百科↑ 最近更新:2017年07月18日
检测项:氙灯老化 检测样品:塑料、橡胶、泡沫材料、漆膜及其产品 标准:汽车内饰材料的氙弧灯加速暴露试验 SAE J2412-2004
检测项:邻苯二甲酸酯 检测样品:汽车内饰材料 标准:提取和分析聚氯乙烯(PVC)中的增塑剂 ASTM D3421-75
检测项:多环芳烃 检测样品:汽车内饰材料 标准:用于GS mark的多环芳烃的测试和确认 ZEK 01.4-08
机构所在地:重庆市 更多相关信息>>
检测项:发霉 检测样品:金属材料和 金属制品 标准:汽车内饰材料的燃烧特性 GB 8410-2006
检测项:发霉 检测样品:金属材料和 金属制品 标准:农业和林业用道路车辆、拖拉机和机具--汽车内饰材料燃烧特性的测定 ISO 3795-1989
检测项:密度 检测样品:塑料和 塑料制品 标准:汽车内饰材料的燃烧特性 GB 8410-2006
机构所在地:浙江省宁波市 更多相关信息>>
检测项:烟雾密度 检测样品:高分子材料 标准:汽车内饰材料的燃烧特性 GB 8410-2006
检测项:烟雾密度 检测样品: 标准:汽车内饰材料的燃烧特性 GB 8410-2006
机构所在地:江苏省苏州市 更多相关信息>>
检测项:燃烧速率 检测样品:塑料 标准:1、汽车内饰材料的燃烧特性 GB 8410-2006
检测项:密度 检测样品:塑料 标准:3、利用辐照度可控的氙弧灯装置对汽车内饰材料进行加速曝露试验 SAE J2412-2004
检测项:密度 检测样品:塑料 标准:4、用辐照度可控的氙弧灯装置对汽车外饰材料进行加速曝露性能试验SAE J2527-2004
机构所在地:上海市 更多相关信息>>
检测项:燃烧特性 检测样品: 标准:汽车内饰材料的燃烧特性 GB
检测项:冲击强度 检测样品:塑料 标准:无增强、增强塑料和电绝缘材料弯曲性能的标准试验方法 ASTM D 790-10
检测项:模塑收缩率 检测样品:塑料 标准:塑料 热塑性塑料材料注塑试样的制备 第4部分:模塑收缩率的测定 GB/T 1703
机构所在地:安徽省合肥市 更多相关信息>>
检测项:饰面人造板甲醛释放量 检测样品:装饰装修材料 标准:《室内装饰装修材料 人造板及其制品中甲醛释放限量》 GB 18580-2001
检测项:规格尺寸 检测样品:防水材料 标准:《高分子防水材料 第一部分:片材》GB l8173.1-2012
检测项:拉断伸长率 检测样品:防水材料 标准:《高分子防水材料 第一部分:片材》GB l8173.1-2012
机构所在地:青海省西宁市 更多相关信息>>
检测项:氙灯老化 检测样品:汽车材料 标准:汽车外饰材料在可控氙灯试验机下的加速暴露试验 SAE J2527-2004
检测项:氙灯老化 检测样品:汽车材料 标准:汽车内饰材料人工老化试验(氙灯) FORD FLTM BO 116-01:2007
检测项:蒸发残渣 检测样品:与食品接触材料 标准:用于食品容器的具有密封垫的密封材料 FDA 21 CFR 177.1210
检测项:部分项目 检测样品:装饰单板饰面人造板 标准:《装饰单板 饰面人造板》 GB/T 15104-2006
检测项:密度 检测样品:人造板 标准:《人造板及饰面人造板理化性能试验方法》GB/T17657-1999
检测项:板内密度偏差 检测样品:人造板 标准:《人造板及饰面人造板理化性能试验方法》GB/T17657-1999
机构所在地:广东省佛山市 更多相关信息>>
检测项:全部项目 检测样品:船用中低压活塞式空气压缩机 标准:船舶机舱辅机振动烈度的测量和评价 GB/T16301-2008
检测项:全部项目 检测样品:飞机充气氧车 标准:飞机充气氧车规范 GJB2551-1995
检测项:频率 检测样品:船舶辅机 标准:船舶机舱辅机振动烈度的测量和评价 GB/T16301-2008
检测项:振动烈度 检测样品:船舶辅机 标准:船舶机舱辅机振动烈度的测量和评价 GB/T16301-2008
检测项:冲击断口断面纤维率 检测样品:金属和金属制品 标准:金属材料 夏比冲击断口测定方法 GB/T 12778-2008