官方微信
您当前的位置:首页 > 驾驶座
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为:无人固定翼机、无人垂直起降机 、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。 无人机标准 GJB 5433-2005 无人机系统通用要求 GJB 5434-2005 无人机系统飞行试验通用要求 GJB 410...查看详情>>
收起百科↑ 最近更新:2017年07月18日
检测项:驾驶员前方视野 检测样品:汽车 标准:GB 11562-1994 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法
检测项:防止转向机构对驾驶员的伤害 检测样品:转向机构 标准:FMVSS 203驾驶员免受转向控制系统伤害的碰撞保护
检测项:驾驶员前方视野 检测样品:汽车 标准:GB 21670-2008 乘用车制动系统技术要求及实验方法
机构所在地:湖北省襄阳市 更多相关信息>>
检测项:镜片表面质量和内在疵病 检测样品:机动车驾驶员专用眼镜 标准:机动车驾驶员专用眼镜 QB 2659-2004
检测项:驾驶用镜类的透射比 检测样品:眼镜镜片 标准:眼镜镜片及相关眼镜产品 第3部分:透射比规范及测量方法GB 10810.3-2006
检测项:升降式驾驶室应急性能 检测样品:固定平台搬运车 标准:MH/T 6017-1999 飞机牵引车
机构所在地:福建省厦门市 更多相关信息>>
检测项:驾驶员操作 位置尺寸 检测样品:汽车 标准:GB/T 15705-1995 载货汽车驾驶员操作位置尺寸
机构所在地:北京市 更多相关信息>>
检测项:驾驶员前方视野 检测样品:汽车 标准:《汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》GB 11562-1994
检测项:汽车转向机构对驾驶员的伤害 检测样品:汽车 标准:《防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定》GB11557-2011
检测项:汽车转向机构对驾驶员的伤害 检测样品:汽车 标准:《驾驶员免受转向控制系统伤害的碰撞保护》 FMVSS 571.203-2010
机构所在地:上海市 更多相关信息>>
检测项:驾驶室内部尺寸 检测样品:汽车 标准:载重汽车驾驶员操作位置尺寸 GB/T15705-1995
检测项:驾驶员耳旁噪声 检测样品:汽车 标准:声学 汽车车内噪声测量方法GB/T18697-2002 机动车运行安全技术条件GB7258-2012
检测项:驾驶室隔热通风性 检测样品:汽车 标准:汽车隔热通风试验方法GB/T12546-2007
机构所在地:辽宁省丹东市 更多相关信息>>
检测项:驾驶员前方视野 检测样品:汽车 标准:汽车驾驶员前方视野要求及测量方法—GB 11562-1994
检测项:商用车驾驶室外部凸出物 检测样品:汽车 标准:商用车驾驶室外部凸出物—GB 20182-2006
检测项:天线 检测样品:汽车 标准:商用车驾驶室外部凸出物—GB 20182-2006
检测项:驾驶员操作 位置 尺寸参数测量 检测样品:汽车、专用 汽车整车 标准:GB/T15705-1995 载货汽车驾驶员操作位置尺寸
检测项:汽车噪声 检测样品:汽车、专用 汽车整车 标准:GB7258-2004 机动车运行安全技术条件 GB1495-2002 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 QC/T203-1995 矿用自卸汽车驾驶室噪声测量方法及限值 GB/T14365-1993《声学机动车辆定置噪声测量方法》
机构所在地:湖北省武汉市 更多相关信息>>
检测项:*全部项目 检测样品:机动车驾驶员专用眼镜 标准:机动车驾驶员专用眼镜 QB 2659-2004
机构所在地:广东省广州市 更多相关信息>>
检测项:全部项目 检测样品:机动车驾驶专用镜 标准:机动车驾驶员专用镜 QB 2659:2004
机构所在地:广东省深圳市 更多相关信息>>
检测项:转向机构对驾驶员的伤害 检测样品:汽车 标准:GB11557-2011《防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定》
检测项:车顶强度 检测样品:汽车 标准:FMVSS 571.203-2011《驾驶员免受转向控制系统伤害的碰撞保护》
检测项:车顶强度 检测样品:汽车 标准:ECER12 Rev4-2012-10-10《关于就碰撞中防止转向机构伤害驾驶员方面批准车辆的统一规定》
机构所在地:浙江省杭州市 更多相关信息>>