新能源电动汽车碰撞与自燃对策（9页）

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  新能源电动汽车碰撞与自燃对策（9页）
  实际美国特斯拉新能源电动汽车也着火，从2013 年以来，发生很多着火燃烧事故，已知道的就有数十起之多。
  我国新能源汽车碰撞着火、自燃等事故频发，仅2018 年就发生51起新能源汽车着火事故，最严重的是北京鹭岛一次烧毁80余辆新能源大巴士汽车，直接经济损失超亿元。
  由于频发的新能源汽车碰撞着火、自燃事故，是人们对新能源汽车的安全问题失去信心，严重阻碍新能源汽车的发展。因此，要发展新能源汽车，必须解决新能源汽车碰撞着火和自燃问题。
   
  1、新能源电动汽车着火原因分析
  1.1 碰撞燃烧
  1.2 汽车行驶自燃原因
  1.3 汽车充电着火原因
  1.4 汽车停放着火原因
  1.5 电池包防撞防烧的对策
  2. 建立新能源汽车电池保护伞
  2.1 日韩系车身结构
  2.2 欧美系车身结构
  2.3 理想的新能源汽车车身结构
  3、泡沫铝防撞梁
  3.1 目前汽车的防撞能力
  3.2 泡沫铝防撞梁的作用
  3.3 轿车泡沫铝防撞梁结构
  3.4 校车、巴士、商务车用泡沫铝防撞梁
  4.泡沫铝电池包托盘
  4.1 电池包托盘现状
  4.2 德国泡沫铝电池包箱
  4.3 中国泡沫铝电池包托盘（箱）
  5. 结论
  6. 附件

• 资料大小：
  493.43KB
• 所属类别：
  科研开发
• 更新日期：
  2020-01-08
• 适用行业：
  机动车
• 上传人：
  abctesting
• 标 签：

  汽车自燃 汽车碰撞 新能源电动汽车

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