参照标准UL2556, UL1581，VW-1 燃烧测试的意义在于用来评估在遭遇垂直燃烧的火焰时，电线电缆是否易燃烧，是否会将火焰沿着线缆的长度方向蔓延，是否会延燃到附近的可燃材料或可燃部件上。VW-1燃烧测试是用来测定电线电缆垂直燃烧和燃烧颗粒滴落的方法。美标阻燃方法比较有特色，重复间隔烧5次。
防止电线燃烧蔓延
测试需准备610mm长的线缆样品，施加标准规定的火焰，火焰高度为内焰40mm，外焰125mm，发热量为500W。测试步骤大致如下：
1, 一共烧 5次， 每次烧15秒；
2, 每次停止燃烧后，记录自燃的时间；
3, 如果自燃的时间小于15秒，停止的时间就是15秒，包括自燃的时间；
4, 如果自燃的时间大于15秒，那么等自燃火焰熄灭后立即开始下一次燃烧。
判定
1, 每次燃烧停止后样品自燃时间不超过60秒
2, 指示旗被烧毁部分不大于25%
3, 没有引燃棉花
vw-1燃烧测试
失效原因分析
测试如果没有通过，可能有多种原因，比如：
调整材料配方。比如，有的厂家为了使PVC线缆有较好的断裂伸长率，在材料配方上加了过多的增塑剂，导致PVC阻燃性变差，从而导致燃烧不成功。相反，大量的阻燃剂填充也将导致材料在物理机械性能方面劣化。总之，工厂需要在材料上平衡阻燃性和物理机械等性能，使线缆能充分满足标准的要求；
更换了材料供应商和牌号；
更改了线缆设计，比如调整线缆绝缘或护套厚度，增加屏蔽或阻燃包带等结构。
