前言

随着社会的发展和人们生活水平的提高，汽车已经成为人们生活中不可或缺的部分。汽车的发展速度也在不断加快，其中最重要的改变就是，汽车电子化程度不断提高，汽车正在不断向自动驾驶及智能化发展，因此电机在汽车中的应用会越来越多。电机的噪声具有噪声频带宽，随机性强，因此如何快速有效地抑制电机噪声就显得尤为重要。

二汽车电机的分类

电机是把电能转换成机械能的一种设备，在汽车很多功能部分都会用到，其中座椅调节、后视镜折叠、雨刮、玻璃升降等都是常见电机，它分布在汽车四周大部分位置，是汽车重要组成部分。

三电机噪声来源

电机在转动换向过程中，碳刷在不断的拉电弧，电弧产生高频噪声；高频噪声通过电机引线及外壳缝隙往外辐射。

四实际案例分析

1.项目情况

某公司汽车电动尾门推杆电机，车厂要求电机供电12V单独测试通过国标GB18655 class3。

2.测试数据

数据分析：超标频带宽，从30-2GHZ在不同频段都有超标，PK测试数值高，AV测试数值低，典型的电机噪声示意图。

3.电机传统解决方式：电机内部一级滤波，电机外部二级滤波。

4.新型电机处理方式——BDL滤波器

（1）BDL滤波器和传统方式实测对比

（2）实际测试结果

测试结果：全频段滤波，整体下降明显，尤其是30-1.5GHZ下降最多。

五BDL对比传统方法的优点    

1.滤波效果好，滤波频段宽，方案成本低；

2.单颗器件代替多种不同参数器件组合，减少研发时间；

3.贴片工艺，减少人工焊接成本，简化生产工艺，提高生产效率；

4.定制化PCB，操作简单有效，可取代复杂的屏蔽和磁环工艺。

六电机定制化PCB板展示

常用电机规格3系、5系、7系都有现成制作好的PCB，可以直接使用，以下是具体PCB尺寸。

七总结

电机是机电类产品的核心部件，如何有效的解决电机噪声是关键，本文提供了一种简洁有效的解决方式，希望能给正被电机困扰的汽车电机企业工程师带来帮助。