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残余应力简介 工件在制造过程中,将受到来自各种工艺等因素的作用与影响;当这些因素消失之后,若构件所受到的上述作用与影响不能随之而完全消失,仍有部分作用与影响残留在构件内,则这种残留的作用与影响。也称残余应力。 残余应力是当物体没有外部因素作用时,在物体内部保持平衡而存在的应力。 凡是没有外部作用,物体内部保持自相平衡的应力,...查看详情>>
残余应力简介
工件在制造过程中,将受到来自各种工艺等因素的作用与影响;当这些因素消失之后,若构件所受到的上述作用与影响不能随之而完全消失,仍有部分作用与影响残留在构件内,则这种残留的作用与影响。也称残余应力。
凡是没有外部作用,物体内部保持自相平衡的应力,称为物体的固有应力,或称为初应力,亦称为内应力。
残余应力的影响
2、对结构刚度的影响
当外载产生的应力δ与结构中某区域的残余应力叠加之和达到屈服点fy时,这一区:域的材料就会产生局部塑性变形,丧失了进一步承受外载的能力,造成结构的有效截面积减小,结构的刚度也随之降低。结构上有纵向和横向焊缝时(例如工字梁上的肋板焊缝),或经过火焰校正,都可能在较大的截面上产生残余拉伸应力,虽然在构件长度上的分布范围并不太大,但是它们对刚度仍然能有较大的影响。特别是采用大量火焰校正后的焊接梁,在加载时刚度和卸载时的回弹量可能有较明显的下降,对于尺寸精确度和稳定性要求较高的结构是不容忽视的。
3、对杆件稳定性的影响
当外载引起的压应力与残余应力中的压应力叠加之和达到fy这部分截面就丧失进一步承受外载的能力,继续承载的杆件的有效截面积减少,杆件刚度降低,稳定承载力降低。残余应力对受压杆件稳定承载力的影响大小,与残余应力的分布位置有关。
残余应力测试仪器
残余应力测试方法
收起百科↑ 最近更新:2017年05月16日
检测项:闭口闪点 检测样品: 标准:透明和不透明液体运动粘度的标准试验方法(包括动态粘度的计算) ASTM D445-12
检测项:运动粘度 检测样品:石油及石油产品 标准:透明和不透明液体运动粘度的标准试验方法(包括动态粘度的计算) ASTM D445-12
机构所在地:广东省广州市
检测项:侧面柱撞试验 检测样品:汽车 标准:ADR72/00-2005《动态侧面碰撞的乘员保护》
检测项:行人保护 检测样品:汽车 标准:2011.6.3.1 版《欧洲新车评价程序--车辆座椅对颈部伤害防护的动态评估试验规程》
机构所在地:浙江省杭州市
检测项:部分参数 检测样品:汽车座椅及固定装置 标准:GB 15083-2006 汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求及试验方法
检测项:部分参数 检测样品:安全带和约束系统 标准:GB 14166-2013 机动车成年乘员用安全带和约束系统
机构所在地:北京市
检测项:动态弹性模量 检测样品:炭石墨制品 标准:《用声谐振法测定碳和石墨材料弹性模量和基频的试验方法》ASTM C747-1993(2010)e1
机构所在地:湖南省郴州市
检测项:动态铜腐蚀率 检测样品:污水参数 标准:水处理剂缓蚀性能的测定 旋转挂片法 GB/T 18175-2000
检测项:动态钢腐蚀率 检测样品:污泥参数 标准:水处理剂缓蚀性能的测定 旋转挂片法 GB/T 18175-2000
机构所在地:广东省深圳市