1 组成部分。标准规定取证设备应由视频图像采集单元、数据存储处理单元和应用软件等组成，还包括显示单元、卫星定位单元、无线传输单元等扩展单元。

2 计时功能。标准规定取证设备应提供实时北京时间日期和时钟，并以规定的方式显示；应具备自动校时功能，与北京时间的误差不超过1.0s。

3 取证功能。按设备用途，取证设备可分为违法取证类和事故取证类，以及兼具违法取证和事故取证的设备。由于违法取证和事故取证在取证的方法、过程以及证据的信息要求、技术指标等方面既有共同点，又有特殊性，标准在规定了共同技术要求后，分别对“违法取证特殊要求”和“事故取证特殊要求”做出了具体规定。

3.1 取证方式。标准规定取证设备应具备以下一种或多种取证方式：全过程取证（即连续录像方式）、人工识别违法行为和（或）交通事故手动取证、设备自动识别违法行为和（或）交通事故取证。

3.2 编码格式。为统一编码格式，便于信息解读，标准规定视频应采用H.264或H.265编码，以MP4或PS格式存储。图片编码格式应符合GA/T 832的要求，即采用JPEG编码，以JFIF或JPEG文件格式存储，压缩因子低于70。

3.3 分辨率和视频帧速率。目前主流设备的最高分辨率一般都达到200万以上像素，即（1920×1080）像素点，考虑到兼顾视频清晰度和存储容量，标准要求视频、图片分辨率应不小于（1280×720）像素点。视频帧速率不小于15fps，是指视频分辨率不小于720P时帧速率应达到15fps或以上，即应同时满足最低分辨率和帧速率要求。

3.4 视频质量。标准对视频质量只做定性要求，即要求在各种背景光照条件下都能清晰成像，清晰度能满足人工对机动车车型、车身颜色、号牌号码以及现场状况认定的要求。对于图片质量，应满足标准GA/T 832的要求，图片应为24位真彩图像。

3.5 叠加信息。标准要求“取证设备应能在录制的视频、所拍图片中自动叠加日期、时间、设备编号等信息。具有卫星定位功能的还应叠加地理位置信息”，其他如违法地点、违法代码、违法行为等信息允许在视频、图片经公安机关交通管理部门审核后，由公安机关交通管理部门后期叠加。

3.6 最大记录间隔时间。目前有相当多的车载式视频记录取证设备采用循环录像方式进行视频流记录和保存，当存储卡存满后，设备会自动从最早的视频开始循环覆盖掉原来的旧视频，存储新视频。如果系统运行速度不够高，在分段循环覆盖旧视频，记录新视频时，有可能在两个分段间造成几秒甚至十几秒的空白，以至于真正用的时候关键数据丢失，因此，对于采用自动分段记录视频流方式的取证设备，标准要求相邻两段视频流之间的最大记录间隔时间应不超过0.1s，以保证两段视频之间连贯衔接。

3.7 数据安全性。为确保法定证据的真实有效，防止取证信息被篡改，标准要求视频流、每幅交通违法行为图片都应有原始防伪信息，以保证视频、图片证据为原始证据。

4 数据传输。标准要求取证设备应具备现场数据下载功能，且具备SD卡存贮接口、USB等通用通信接口，可具备联网数据传输功能。

5、违法取证特殊要求。由于道路交通安全违法行为多种多样，不同的违法行为需提供不同的场景特征，标准对车载视频取证设备适用的4种违法取证情形的视频、图片证据分别提出取证要求。

6、事故取证特殊要求。由于事故取证为预防性取证，事先并不预知什么时候会发生事故，故一般都采取连续录像方式，或采用连续监控、发生事故时即刻触发录像保存的方式进行取证。鉴于这一特点，标准要求事故取证设备应具备汽车点火自动启动录像及人工启动录像功能，时刻防备和记录事故的发生过程。当发生事故时，应具备碰撞自动数据保护和手动数据保护功能，防止数据被覆盖；在车辆发生碰撞或紧急制动等速度突变情况时，应能自动保护该时刻之前、之后各不少于5s的连续视频数据，以便完整记录整个事故的发生过程。为保证视频监控范围能尽可能覆盖事故发生部位，标准对取证设备的视场角也提出了要求。

7、扩展功能。除基本功能外，标准对取证设备常见的一些扩展功能提出了相应要求。

标准的发布实施，将指导车载视频记录取证设备的设计、生产和使用，进一步规范车载视频记录取证信息记录的内容、格式，提升信息记录的数据安全性，使取证设备更好的服务于道路交通管理工作。