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自锁器——刚性导轨的自锁器的检测项目、检测标准、检测方法
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序号 |
检验项目 |
检验依据标准及条款 |
检验方法 |
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1 |
整体静态负荷 |
GB 24542-2009 坠落防护 带刚性导轨的自锁器 第4.3 |
GB 24542-2009 坠落防护 带刚性导轨的自锁器 第5.1 |
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2 |
整体动态负荷 |
GB 24542-2009 坠落防护 带刚性导轨的自锁器第4.4 |
GB/T 6096-2009 安全带测试方法 第4.8 |
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3 |
导轨静态负荷 |
GB 24542-2009 坠落防护 带刚性导轨的自锁器第4.5 |
GB 24542-2009 坠落防护 带刚性导轨的自锁器 第5.3 |
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4 |
耐腐蚀性能 |
GB 24542-2009 坠落防护 带刚性导轨的自锁器第4.6 |
GB 24542-2009 坠落防护 带刚性导轨的自锁器 第5.4 |
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5 |
可靠性 |
GB 24542-2009 坠落防护 带刚性导轨的自锁器第4.7 |
GB 24542-2009 坠落防护 带刚性导轨的自锁器 第5.5 |
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6 |
特殊环境下的锁止性能（适用特殊型） |
GB 24542-2009 坠落防护 带刚性导轨的自锁器第4.8 |
GB 24542-2009 坠落防护 带刚性导轨的自锁器 第5.6 |
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7 |
标识 |
GB 24542-2009 坠落防护 带刚性导轨的自锁器第7 |
检查 |
自锁器——带柔性导轨的自锁器的检测项目、检测标准、检测方法
|
序号 |
检验项目 |
检验依据标准及条款 |
检验方法 |
|
1 |
整体静态负荷 |
GB/T 24537-2009 坠落防护 带柔性导轨的自锁器第4.3 |
GB/T 24537-2009 坠落防护 带柔性导轨的自锁器 第5.1 |
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2 |
整体动态负荷 |
GB/T 24537-2009 坠落防护 带柔性导轨的自锁器第4.4 |
GB/T 6096-2009 安全带测试方法 第4.8 |
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3 |
导轨静态负荷 |
GB/T 24537-2009 坠落防护 带柔性导轨的自锁器第4.5 |
GB/T 24537-2009 坠落防护 带柔性导轨的自锁器 第5.3 |
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4 |
耐腐蚀性能 |
GB/T 24537-2009 坠落防护 带柔性导轨的自锁器第4.6 |
GB/T 24537-2009 坠落防护 带柔性导轨的自锁器 第5.4 |
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5 |
可靠性 |
GB/T 24537-2009 坠落防护 带柔性导轨的自锁器第4.7 |
GB/T 24537-2009 坠落防护 带柔性导轨的自锁器 第5.5 |
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6 |
特殊环境下的锁止性能（适用特殊型） |
GB/T 24537-2009 坠落防护 带柔性导轨的自锁器第4.8 |
GB/T 24537-2009 坠落防护 带柔性导轨的自锁器 第5.6 |
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7 |
标识 |
GB/T 24537-2009 坠落防护 带柔性导轨的自锁器第7 |
检查 |
收起百科↑ 最近更新：2018年12月10日
检测项：调节器锁止力 检测样品：汽车用拉索总成 标准：手动换档总成 试验规范 VPPS 15.02.02.03（922.03）：2012
检测项：自锁性 检测样品：玻璃升降器 标准：汽车电动玻璃升降器QC/T636-2000（2005）
机构所在地：重庆市
检测项：小曲线通过 检测样品：铁路产品设备件和结构件 标准：只做5.1车钩偏转角的测定，5.2风挡错动量的检验和错动量的测量，5.3车端和车下设备检验
机构所在地：山东省青岛市
检测项：电缆外径 检测样品：自动车部分-非屏蔽低压电缆 标准：《自动车部分-非屏蔽低压电缆 》JASO D 611：2009 《自动车部分-非屏蔽低压电缆试验方法》JASO D618：2008
检测项：导体外径 检测样品：自动车部分-非屏蔽低压电缆 标准：《自动车部分-非屏蔽低压电缆 》JASO D 611：2009 《自动车部分-非屏蔽低压电缆试验方法》JASO D618：2008
检测项：绝缘厚度 检测样品：自动车部分-非屏蔽低压电缆 标准：《自动车部分-非屏蔽低压电缆 》JASO D 611：2009 《自动车部分-非屏蔽低压电缆试验方法》JASO D618：2008
机构所在地：北京市
检测项：卷收器的锁止极限值 检测样品：汽车安全带和约束系统 标准：机动车乘员用安全带、约束系统、儿童约束系统和ISOFIX儿童约束系统 GB 14166-2013
机构所在地：上海市
