电磁干扰EMI可以大致分为“传导发射”和“辐射发射”两种类型。
辐射发射（Radiated Emission）测试，简称RE，是测量EUT通过空间传播的辐射骚扰场强。可以分为磁场辐射、电场辐射。
传导发射（Conducted Emission），简称CE，也被称为传导骚扰，是指电子、电气设备或系统内部的电压或电流 通过信号线、电源线或地线传输出去而成为其他电子、电气设备或系统干扰源的一种电磁现象，根据传导的类型，传导发射可以进一步分为两种类型：“差分（正常）模式噪声”和“共模噪声”。
二、辐射发射测试：RE01
初始测试数据如下所示：
辐射发射测试布置，参照CISPR 25标准：
辐射发射的试验布置
辐射发射限值要求
若测试频率小于30MHz时,采用垂直极化方式进行测试:若测试频率在 30MHz-2.5GHz范围时, 应该分别采用垂直和水平极化对DUT辐射发射进行测试: 当测试频率大于1GHz,天线正对DUT中心。
辐射发射限值要求CISPR3级
注: 对于表中有重叠的频段,限值按严格的要求
三、传导发射测试：CE01
1. 电源线的传导发射
传导发射（Conducted Emission）测试，通常也会被称为骚扰电压测试，只要有电源线的产品都会涉及到，包括许多直流供电产品。
1.1 电源线传导发射的测试布置
电源线传导发射的试验布置
电器部件电源线传导发射的测试可参照CISPR25标准中关于车辆零部件和模 块的电压测量方法进行。
1.2 电源线传导发射的限值要求
电源线传导发射需要在 0. 15MHz- 108 MHz 的全频带范围内进行测试。
电源线上传导骚扰限值
注: 对于表中有重叠的频段,限值按严格的要求。
2. 信号/控制线的传导发射
2.1 控制/信号线传导发射的测试布置
控制/信号线传导发射的试验布置
电器部件控制/信号线的传导发射的测试可参照CISPR25标准中关于车辆零 部件和模块的电流探头测量方法进行。电流探头距DUT距离50mm和750mm,最少进行50mm位置的测试。
2.2 控制/信号线传导发射的限值要求
控制/信号线发射需要在0.15MHz-108MHz的全频带范围内进行测试。
控制/信号线上传导电流限值
注: 对于表中有重叠的频段,限值按严格的要求。
四、总结
汽车电子技术是电子技术与汽车技术的密切结合，是汽车技术和电子技术两个领域的相互融合，汽车与电子技术有关，就应该考虑电磁兼容性，汽车电磁兼容是研究汽车整车以及内部电子电气部件电磁兼容的一门科学，它关系到汽车及周围电子系统运行的安全可靠性，我司在电磁兼容领域深耕10来年，对这块有很好的经验和案例，有需要可以垂询。
