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  • 奔驰全球召回近100万辆车,制动系统有问题

    当地时间6月4日,梅赛德斯-奔驰集团发表声明称,由于部分车辆的制动系统可能存在问题,该公司将在全球召回近100万辆汽车。

    2022/06/08 更新 分类:监管召回 分享

  • 汽车控制器的测试标准及在环境条件下的性能评估

    本文介绍了汽车控制器的测试标准及在环境条件下的性能评估。

    2022/07/05 更新 分类:科研开发 分享

  • 丰田子公司数据造假,两款车停售!

    日前,丰田汽车再次发布公告,全资子公司大发汽车工业株式会社(下称“大发汽车”)在车辆碰撞测试中再次发现违规行为,最终旗下两款混动车型停止销售。

    2023/05/23 更新 分类:监管召回 分享

  • 汽车前螺旋弹簧断裂失效分析

    针对汽车前螺旋弹簧在车辆行驶过程中的断裂问题,对断裂弹簧的外观、断口形貌、断口微区成分、材质、硬度及金相组织等进行了检测,并对断裂原因进行了分析。

    2023/06/13 更新 分类:检测案例 分享

  • 欧盟ELV法规重大变革,拟强制要求汽车含有25%再生塑料

    2023年7月13日,欧盟委员会发布了一项关于报废车辆(End-of-Life Vehicles,ELV)的法规提案

    2023/07/19 更新 分类:法规标准 分享

  • 燃料电池产业分析报告

    2014年11月丰田发布燃料电动车Mirai,2015年1月,丰田宣布在全球范围内开放5680项技术专利,其中包括Mirai的1970项关键技术专利。丰田一些列动作表明其在燃料电池汽车技术上已趋成熟,正进入技术优化和商业生态构建阶段。在我国,以国鸿氢能与Ballad合作为代表的“市场换技术”模式已经落地,并计划在两年内投放3000套燃料电池系统,同时福田汽车公告斩获北京有车租赁100辆欧辉氢

    2018/07/05 更新 分类:行业研究 分享

  • 纯电动汽车也要做高原测试,和燃油车有什么不同?

    如何保证一台车在未来十几年有限的寿命中,不会因为去了一趟高原戈壁滩结果抛了锚?办法只有一个,就是让它在出厂前把这些代表性的环境先过一遍,这也就是我们俗称的汽车厂家们的“三高测试”——所谓的“三高”绝不是什么高血压、高血糖和高血脂,而是高温、高寒和高海拔。

    2019/08/29 更新 分类:检测案例 分享

  • 纯电动汽车高压配电系统的开发方法

    本文针对新能源汽车高压配电系统开发设计原则及方法进行说明,主要对配电系统中核心零部件,如高压电缆、接插件、熔断器和继电器进行选型说明,确保该配电系统在工 作过程中安全、可靠。并以某款纯电动车为例,对高压配电系统核心零部件进行匹配选型。后续如有需要,可根据此车 电气架构的变化对本方案进行调整以达到功能、性能的优化与提升。

    2022/09/28 更新 分类:科研开发 分享

  • 新版SPR-002 Issue 2发布

    SPR-002 Issue 2于2022年10月4日发布,新版本对工作在3kHz 到10MHz的无线产品提供了更多详细的要求,且新增了便携式无线充电设备和电动车无线充电设备的测试要求。对于新版本ISED给出了12个月过渡期,在过渡期内两个版本都可接受,过渡期后将强制使用SPR-002 Issue 2版本。

    2022/10/25 更新 分类:法规标准 分享

  • 锂电池正极新材料技术发展现状

    电动汽车一百多年了,在燃油车进入市场之前,Tomas Edison做了两万多台电动车,量很大。到了今天,锂离子电池基于磷酸铁锂和三元的锂离子电池大规模生产,特别是在中国大规模生产以后,电动汽车才开始真正有了竞争力。买燃油车一般会问几升、几缸的,但是买电动汽车一般会问多少个瓦时,多少度电,是磷酸铁锂还是三元,这说的是正极材料。

    2023/02/20 更新 分类:科研开发 分享