一般，阻尼比用于表示结构在受激振后振动的衰减形式，没有单位，可分为：等于1、等于0、大于1、0~1之间4种情况，其中，阻尼比为0时，即不考虑阻尼系统；一般，结构常见的阻尼比都在0~1之间。

2018/07/02 更新 分类：科研开发 分享

上世纪30年代，海洋学家无意中发现：海洋中存在一个神秘的“深海低频声学通道”——SOFAR (for Sound Fixing and Ranging) 声学通道。在这个通道里，低频声波几乎能毫无损耗地传递数百千米！而离开这个通道，声波在海水中传播几千米就衰减了。

2018/06/15 更新 分类：热点事件 分享

汽车线束端子压接电压降作为线束生产的一个重要控制指标，会影响信号传输的衰减，失真，同时也会影响接插件的使用寿命、可靠性和温升，严重者会导致接插件烧蚀融化变形。本文线束工程师公众号主要介绍一下线束端子压接电压降测试方法。

2022/11/09 更新 分类：科研开发 分享

用于高能量、低成本锂离子电池的高镍、无钴层状氧化物材料的合理组成设计有望进一步推动电动汽车（EV）的广泛应用，然而具有令人满意的电化学性能的正极组成尚未出现。

2023/03/08 更新 分类：科研开发 分享

电动汽车行驶里程受单个锂离子电池能量密度限制，决定于电极化学和工作条件，如正、负极选择，充电倍率和截止电压等。实际应用中，负极的尺寸需要配合正极容量，因此正极决定了锂离子电池容量，称为“正极限制”。下一代汽车用锂离子电池正极可能采用NMC811材料，但是由于材料颗粒有缺陷，其性能损失严重，因此研究缺陷颗粒的成因具有重要的意义。

2020/12/25 更新 分类：科研开发 分享

锂离子电池倍率性能与电池电阻息息相关，电池电阻包含离子电阻和电子电阻。在实际电池研发以及生产过程中，离子电阻部分需在电池成品端进行评估，而电子电阻部分可在材料及极片端进行快速评估，因此，对锂电正负极材料电阻率的测试对材料工艺稳定性和成品电芯的电阻预估有重要意义。

2021/10/29 更新 分类：科研开发 分享

动力电池单体是由正极群、负极群、多孔性隔膜、外壳、电解液、排气阀6个主要组件组成的，其中任何一个组件出了故障都会给动力电池单体的可靠性带来损害，即降低了整只动力电池单体的可靠度R（t）

2018/08/02 更新 分类：科研开发 分享

将电源正负极正确连接后，通直流电24伏，每次做盐浴前要检查溶液的导电性能，将“+”和“-”极直接浸入盐浴池中，观察电流表的读数，导通电流是否达到标准值：500mA。当电流达到500mA及以上才可测试。

2018/10/15 更新 分类：科研开发 分享

日前，中国惠普有限公司扩大召回部分2015年12月至2016年12月期间制造的HP笔记本/移动工作站所用的电池组，涉及数量为734块

2019/02/11 更新 分类：监管召回 分享

粘结剂 的定义及技术要求 定义：在电极中，粘结剂是将正负极活性物质粘附在集流体上的高分子化合物。它的主要作用是粘结活性材料，并在电池生产和使用过程维持极片的机械结构

2020/10/10 更新 分类：科研开发 分享