近日，乌海工务段引进新型RT18-D双轨式钢轨超声波探伤仪，它可以在自动运行过程中，检测出钢轨头部、腰部和轨底的各种缺陷和裂纹，对钢轨焊接接头同样位置的伤损也能有效检出。

双轨式钢轨探伤仪由自行行走系统和RT18-D探伤系统组成。自行行走系统由电池驱动，可承载4名作业人员，探伤系统运行速度可达15km/h，非探伤运行速度最快20km/h。

目前，乌海工务段探伤作业主要利用点外进行，正常情况下，一名探伤工推行单轨式探伤仪每小时可以徒步检查2.5km，作业中需要一边推着探伤小车行走，一边关注探伤仪屏幕上的波形显示，体力消耗大，探伤距离短。而双轨式钢轨探伤仪的平均探伤速度为12km/h，是人工徒步检查公里数的近5倍，作业效率非常高。为防止由于检测速度快、工作环境恶劣等导致不能现场准确对数据图像做出快速分析和及时判伤，造成责任漏检，双轨式钢轨探伤仪还配备有专门的重播软件。

该仪器应用诸多高科技，探伤精度高，平均检出率达到90%以上，探伤质量完全可以保证。