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  • 浅谈合成螺杆式空气压缩机油润滑解决方案

    分析和阐述了螺杆式空气压缩机润滑方式与润滑系统,对润滑剂的要求,影响润滑的主要因素,润滑冷却剂选用原则,售后或专用服务油存在的问题与原因分析。对不同类型半合成和全合成润滑冷却剂不同配方工艺进行了举例,并找出最佳润滑整合解决方案。

    2018/06/13 更新 分类:生产品管 分享

  • 吹膜共挤膜EVOH配方及工艺

    EVOH 不仅对气体、溶剂等有很好的阻隔性能,而且还具有优良的耐油和耐有机溶剂性,其抗静电性能极好,同时它也能够再生,不含氯和二恶英,是绿色环保产品。作为性能优良的阻隔材料,它可广泛用于各类包装。其缺点在于:EVOH 阻隔性能受环境影响较大,当湿度> 60%时,阻隔性能明显下降。

    2018/06/15 更新 分类:生产品管 分享

  • 内燃机管壳式机油冷却器检测项目和标准

    GB/T6003.2-2010规定了内燃机板翘式机油冷却器的技术要求、试验方法及检验规则等。适用于汽车、拖拉机、工程机械、发电机及小型船舶用内燃机板翘式机油冷却器。其他用途的板翘式油冷却器也可参照使用。

    2018/09/27 更新 分类:法规标准 分享

  • 关于热熔压敏胶与SEBS材料的介绍

    热熔压敏胶一般是由主体聚合物、增粘剂、油、添加剂等组成。主体聚合物是热熔压敏胶的重要组成部分。其作用是使胶粘剂具有粘接强度和内聚力,并具有熔融粘度低,剪切强度高的特点。常用的有乙烯-乙酸乙烯共聚物(EVA)、苯乙烯基热塑性弹性体、聚酰胺等高分子材料。

    2020/09/20 更新 分类:科研开发 分享

  • 影响TPV气味问题的几大原因

    TPV本身属于热塑性硫化橡胶,在硫化的过程中,易产生挥发性的有机物,使得材料的气味性较大,这严重限制TPV的使用,特别是限制了其在居室、办公室和汽车车室内的使用。TPV(EPDM/PP)中典型的配方构成,主要分为基材EPDM和PP、填料(CaCO3)、白油和添加剂(硫化剂、润滑剂等)。下面我们就从原材料、工艺方面逐一来分析TPV气味产生的原因。

    2020/11/17 更新 分类:科研开发 分享

  • 氟橡胶的性能特点和应用领域

    氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的一种合成高分子弹性体,它不仅具有较好的力学性能,而且有很高的耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性,综合性能特别优异,所以它的应用范围广泛,尤其大量用于特殊密封制品的生产,是现代航空、导弹、火箭,宇宙航行等尖端科学技术及其他工业(如汽车)方面不可缺少的材料。

    2020/12/30 更新 分类:科研开发 分享

  • TPE/TPR粒子结块粘连的原因及解决办法

    TPE/TPR材料的基本组成是SEBS/SBS、PP/PS、白油、填料以及其他助剂,TPE材料制备工艺简单,是现在市面上常用的环保型材料。但是TPE/TPR材料或者制品有时候会出现部分问题,其中TPE/TPR粒子结块粘连现象也不时出现,特别是对于一些透明的或者低硬度的软胶粒子。

    2021/01/26 更新 分类:科研开发 分享

  • 燃气发动机油灰分之重要性

    灰分是指在规定条件下,灼烧后剩下的不燃烧物、经燃烧所得的无机物。灰分的组成一般认为是一些金属元素及其盐类。润滑油行业所称灰分,也叫硫酸盐灰分,是在油样燃烧后灼烧灰化之前加入少量浓硫酸,使添加剂的金属元素转化为硫酸盐,精确称量计算得到的结果。

    2021/02/10 更新 分类:科研开发 分享

  • 润滑油的抗氧化性与哪些因素有关?

    润滑油在使用和贮存过程中,与空气中的氧气接触,在一定的条件下发生化学变化产生胶质、沥青状物质的现象,就称为润滑油的氧化。润滑油氧化产物聚集在油中,会使油品的外观或理化性质上发生变化,如颜色变暗、黏度增加、酸性增大,并且可能会有沉淀物析出,这些都不利于设备的润滑。

    2021/03/03 更新 分类:科研开发 分享

  • 影响SEBS共混物性能的因素

    众所周知,SEBS具有良好的耐候性和抗老化性,无需传统硫化环节,加工余料可重复使用,广泛应用于软体玩具、电线电缆等领域。SEBS一般不单独使用,在后续加工过程中需混入多种物质(如树脂、填充油、无机填料和功能性添加剂等),以提高其性能指标。那么这些填充物质以及SEBS本身对共混物性能有哪些影响呢?

    2021/03/09 更新 分类:科研开发 分享