我公司某型号四缸内燃机曲轴，在取样做疲劳试验过程中，所有子样运行20多万次后位于曲轴的芯孔断裂，如图1、图2箭头所指为裂纹源起始部位，属非正常断裂，且疲劳强度远没达到客户的要求。

2018/04/12 更新 分类：检测案例 分享

一种高承载能力半轴齿轮，锥齿大端模数10.3，净重3.3kg，采用精密锻造+渗碳淬火工艺。为了满足该齿轮的弯曲疲劳强度设计要求，心部硬度需在38~45HRC范围内，弯曲疲劳强度达到最大值

2018/07/27 更新 分类：科研开发 分享

在工程实践中，常常需要尽早发现结构初始裂纹的产生并记录裂纹扩展过程，根据被检构件材料及结构形式的差异，目前已发展出了多种无损检测方法。

2019/12/04 更新 分类：法规标准 分享

为了寻找断裂原因，本文通过对轴承力学强度校核以及化学成分、材料硬度、金相组织检测等，并结合对失效电动机轴断口的宏观和微观分析，最终确定断裂失效的主要原因。

2020/01/13 更新 分类：检测案例 分享

本文对列车轮轨上RCF缺陷类型、机制、监测和维护进行了综述，旨在找出差距和最紧迫的研发领域。广泛的交叉引用再加上本报告所列目前参与研发的主要组织清单，将证明这项工作有助于制定未来可行的合作项目，以便消除知识或实践方面的差距。

2020/12/18 更新 分类：法规标准 分享

研究人员利用最先进的模拟技术，如动力学蒙特卡罗方法，量化了循环应力对纳米管的影响。他们希望为研究人员和工业界提供一种方法，来预测纳米管纤维或其他组件在给定条件下的预期使用寿命。

2021/12/24 更新 分类：科研开发 分享

近日，西安交通大学唐敬达副教授联合美国哈佛大学锁志刚院士、西京医院心外科杨剑教授以及上海纽脉医疗科技公司的虞奇峰博士等人聚焦于经导管瓣膜通用的生物瓣叶材料-牛的心脏包膜。

2023/03/07 更新 分类：科研开发 分享

温度冲击试验与温度循环试验的差异主要是应力负荷机理不同。温度冲击试验主要考察由于蠕变及疲劳损伤引起的失效，而温度循环主要考察由于剪切疲劳引起的失效。

2023/12/25 更新 分类：科研开发 分享

该研究由鲁汶大学的研究团队完成，文章采用试验和有限元仿真分析的方法分析了单向复合材料拉伸试验中存在的应力集中问题及其原因，并给出了减少应力集中的措施和方法。

2024/01/31 更新 分类：科研开发 分享

防水性能检测标准大全

2016/10/18 更新 分类：法规标准 分享