您当前的位置:检测预警 > 栏目首页
以某中型车座椅横梁为研究对象,从选材设计、结构设计和工艺设计等方面全面介绍了热塑性复合材料座椅横梁的轻量化设计方案及制造技术;并通过零部件的性能检测和减重效果评价,验证了产品符合使用性能与设计要求,可有效替代原钣金结构,并在成本未显著提升的同时实现减重32%,可有效降低整车油耗,对满足国家油耗强制法规提供了有力支持。
2021/03/01 更新 分类:科研开发 分享
ISO 527-4是一项测定纤维增强塑料复合材料拉伸性能的国际测试标准。它涵盖了各向同性和正交各向异性非单向复合材料的试验条件,并参考了ISO 527-1。本文将主要介绍ISO 527-4拉伸试验的基本要素,包括所需设备、软件和样品的概述。
2021/10/29 更新 分类:法规标准 分享
技术人员采用穿透法和反射法,对某种含超材料的结构功能一体化复合材料试块进行了超声检测试验,确定了适用于零件各个工序阶段的检测方法;针对常规探头近表面分辨力与穿透性无法同时兼顾的问题,研发定制了改进型高频探头,通过检测效果对比和检测实例验证,确定了一次扫查就能可靠识别出材料内部所有缺陷的检测方法,为后续检测工作奠定基础。
2022/08/22 更新 分类:科研开发 分享
近日,中国科学院合肥物质科学研究院技术生物与农业工程研究所研究员吴正岩课题组制备出一种磁性多孔纳米复合材料,可有效去除水体中的重金属,该工作为降低环境中重金属的危害提供新思路,具有较好的应用前景。
2017/10/16 更新 分类:热点事件 分享
金刚石具有禁带宽度大、硬度和热导率极高、电子饱和漂移速度高、耐高温、耐腐蚀、抗辐照等优异性能,在高压和高效功率电子、高频和大功率微电子、深紫外光电子等领域都有着极其重要的应用前景。
2019/10/21 更新 分类:科研开发 分享
东京大学和日本产业技术综合研究所(产综研)通过将碳纳米纤维(CNF)和碳纳米管(CNT)两种纤维状碳材料与环状高分子材料聚轮烷结合在一起,开发出了像橡胶一样柔软,并且导热率与金属不分伯仲的橡胶复合材料。
2020/04/02 更新 分类:科研开发 分享
2020年10月15日,国家卫生健康委员会发布公告,就《食品安全国家标准 食品添加剂 胶基及其配料》等18项食品安全国家标准(征求意见稿),向社会公开征求意见,截止日期为2020年11月30日。
2020/11/06 更新 分类:法规标准 分享
目前国内外在汽车异种轻质材料的连接技术方面进行了大量研究,本文将主要对应用于新能源电动汽车的高强钢/CFRP、铝合金/CFRP、铝合金/高强钢以及电池包箱体的先进连接方法和关键技术进行分析和讨论,并对复合连接技术在国内外汽车工业的应用现状和发展趋势进行了论述和展望。
2020/11/14 更新 分类:科研开发 分享
疲劳测试涉及对试样或结构施加循环载荷。与单调测试不同,单调测试中载荷会增加直到失效,而疲劳测试所施加的载荷则在规定的最大和最小水平之间循环,直到发生疲劳失效,或者直到施加了预定数量的载荷循环为止。如果在规定的加载周期内没有发生故障,则测试结果称为跳动。
2021/01/04 更新 分类:法规标准 分享
2006年,Guillermo A. Ameer 教授团队发明了一种热固性生物可降解合成聚合物聚(1,8-辛二醇-柠檬酸盐)-生物陶瓷羟基磷灰石 (POC–HA),商品名称为“Citregen”。相关论文以“A citric acid-based hydroxyapatite composite for orthopedic implants”为题,发表在《Biomaterials》。第一作者为:Qiu Hongjin。
2021/01/28 更新 分类:科研开发 分享