内燃机油的黏度是影响其润滑性能的重要指标，包括低温启动黏度、低温泵送黏度、运动黏度和高温高剪切黏度等。本文介绍了内燃机油的黏度指标和试验方法，以及我国内燃机油分类标准的情况，解读了于2019年7月1日实施的GB/T 14906-2018《内燃机油黏度分类》标准修订内容。

2020/09/05 更新 分类：法规标准 分享

银系列粉末涂料抗菌剂是一款高效广谱的抗菌剂产品，能有效保护粉末涂料喷涂产品免受细菌和霉菌的影响。为粉末涂料喷涂产品增加新功能——抗菌性能，该系列产品是以银离子为活性组分的抗菌粉末，产品气味极低，加工时，能短时间承受400℃以下的高温。

2020/10/16 更新 分类：科研开发 分享

通过给予原料药较为剧烈的试验条件，如高温、高湿、光照、酸、碱、氧化等，考察其在相应条件下的降解情况，以了解试验原料药对光、湿、热、酸、碱、氧化等的敏感性、可能的降解途径及产生的降解产物，并为包装材料的选择提供参考信息。

2020/10/26 更新 分类：法规标准 分享

碳纤维所具有的特性是高强度和模量、密度低、比性能高，不易变形，耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性，热膨胀系数小，耐酸碱腐蚀性好，X射线透过性好。因此，可以和环氧树脂相结合，增强其性能，更加广泛的运用到建筑领域中。

2020/11/26 更新 分类：科研开发 分享

氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的一种合成高分子弹性体，它不仅具有较好的力学性能，而且有很高的耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性，综合性能特别优异，所以它的应用范围广泛，尤其大量用于特殊密封制品的生产，是现代航空、导弹、火箭，宇宙航行等尖端科学技术及其他工业（如汽车）方面不可缺少的材料。

2020/12/30 更新 分类：科研开发 分享

日本国立先进工业科学技术研究院（AIST）研究人员与Sunarrow Ltd.公司合作开发了一种多壁碳纳米管和PEEK的复合材料制造技术，这种复合材料在高温下具有增强的机械强度、较高的形状保持性和均匀的导电性，同时保持了可与树脂基质相当的冲击强度（韧性）。

2021/01/20 更新 分类：科研开发 分享

锻造余热淬火属于高温形变热处理，锻件成形后，直接在一定温度下投入淬火冷却介质冷却以获得淬火组织，并在合适温度下回火，实现代替调质热处理，可省去一次淬火加热工序。余热淬火处理的锻件不仅具有优良的综合力学性能，而且成本降低，效率提高。我公司经过不断探索，目前已在链轨节等履带部件产品上广泛采用余热淬火工艺，在实际生产应用中取得显著成果。本文

2021/02/08 更新 分类：科研开发 分享

轮毂轴承作为汽车非常重要的元件之一，其润滑技术和轴承本身的不断改进密切相关。轮毂轴承润滑脂本身应能够形成牢固的油膜，为摩擦部位提供耐磨和可靠的润滑，要求所使用的润滑脂具备耐高温、结构安定、抗磨承载、耐水、长寿命等五大主要性能。

2021/03/03 更新 分类：科研开发 分享

小倒管（杜氏管）考察产气的培养基，灭菌后，偶尔会有小气泡留在小倒管内，导致培养基不能使用。消除气泡，避免重复灭菌，更重要的是会保护培养基的有效成分

2021/03/29 更新 分类：实验管理 分享

聚苯醚(PPO)的分子结构决定了其具有良好的热力学性能，它可在-160-190℃ 范围内连续工作，高温下的耐蠕变性是热塑性工程塑料中较为优异的。聚酰胺(PA)是-种性能优异的工程塑料，它由于结晶度较高使得其具有耐溶剂性好、力学强度高、易加工等优点。

2021/04/28 更新 分类：科研开发 分享