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  • 油温过热度对压缩机运行可靠性分析

    本文通过制定空调的可靠性强化试验(RET),通过设置应力工作负载和温度的变化对压缩机运行功率变化研究分析。从强化试验导致压缩机的功率波动问题引出不同型号润滑油的溶解度以及油温过热度大小对压缩机运行稳定可靠性影响,通过理论分析与调节系统油温过度来提升压缩机运行的稳定性。

    2022/10/14 更新 分类:科研开发 分享

  • 不同组成硅化石墨复合材料的摩擦磨损性能

    本文以在不同等静压压力(40MPa和70MPa)下采用反应熔渗制备的2种组成硅化石墨复合材料和市购俄罗斯产硅化石墨复合材料为研究对象,研究3种组成硅化石墨复合材料的物相组成和微观结构,以及水润滑条件下摩擦磨损性能。

    2022/11/12 更新 分类:科研开发 分享

  • 石墨检测项目与检测标准

    石墨是碳的一种同素异形体,是原子晶体、金属晶体和分子晶体之间的一种过渡型晶体。一般为灰黑色,质地柔软,有油腻感。在空气或氧气中加强热,可燃烧并生成二氧化碳。强氧化剂会将它氧化成有机酸。用作抗磨剂和润滑材料,制作坩埚、电极、干电池、铅笔芯。

    2022/11/16 更新 分类:科研开发 分享

  • PEEK齿轮的性能优势及耐磨损性能改善方法

    与金属齿轮相比,塑料齿轮具有质量轻、运行噪音小、耐磨性好、自润滑性能好、耐腐蚀等诸多优点,而且具有易成型、制造成本低、设计灵活等特点。可用于齿轮的塑料有PE、PP、PVC、PS以及PA、POM、PC、PPS、PEEK等等。本文主要关注PEEK复合材料用于齿轮的研究。

    2022/12/28 更新 分类:科研开发 分享

  • 常见的膜厚测试方法

    所谓膜层厚度是指基体上的金属或非金属覆盖层的厚度,例如PCB板工艺中的Cu/Ni/Au层,合金上的Ni/Cr覆盖层,塑料件上的金属膜层,金属上的油漆涂层等等。

    2017/05/12 更新 分类:法规标准 分享

  • 光老化-盐雾复合试验新方法研究

    本文对八种有机涂层样品,分别进行了光老化-盐雾复合试验、GJB 150.7A试验、GB/T 16422.2试验和西沙永兴岛自然大气暴露试验,定量分析比较了这些方法的相关性与加速性,试验结果表明本文设计的光老化-盐雾复合试验优于GB/T 16422.2试验和GIB 150.7A试验,更适用于南海热带海洋环境。

    2020/02/21 更新 分类:科研开发 分享

  • 汽车涂装前处理磷化结晶粗厚缺陷研究

    磷化膜是车身优质漆面质量的基础,不仅可以降低基材表面的粗糙度,还能提高钢铁的耐腐蚀性和电泳涂层的附着力。在磷化涂装前处理工艺中,表调是磷化的前工序,为磷化反应提供结晶的活性位点。优质的表调工艺不仅可以缩短磷化成膜的反应时间,还有助于形成细密均匀的磷化结晶。本文通过对一次磷化结晶粗厚的原因进行调查解析,进一步研究了涂装生产现场表调液的变

    2020/09/16 更新 分类:科研开发 分享

  • SBS改性沥青防水卷材的机理及影响SBS改性沥青防水卷材性能的因素

    SBS改性沥青防水卷材,执行标准GB18242-2008,是用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)橡胶改性沥青做涂层,用玻纤毡、聚酯毡、玻纤增强聚酯毡为胎基,两面覆以隔离材料所做成的一种性能优异的防水材料,具有耐热、耐寒、耐腐蚀、抗老化、热塑性好、抗拉力大、延伸率高、抗撕裂性强、防水层自重轻、施工操作简便等特点,广泛用于一般工业与民用建筑防水。

    2021/01/06 更新 分类:科研开发 分享

  • 飞机金属结构防护层在多因素耦合作用下损伤行为与失效预测模型

    飞机金属结构表面防护层是结构腐蚀损伤的第一道防线。在飞机金属结构的服役过程中,结构表面防护体系首当其冲。具有表面防护体系的飞机结构,在投入使用后不久,在腐蚀介质及载荷的耦合作用下,其表面防护层往往在偏离预期的保证期出现脱落、裂缝或裂纹、起泡等,从而导致防护层失去起保护作用,使得腐蚀介质不断侵入,对基体材料构成腐蚀。为了保障涂层的可靠性

    2021/03/12 更新 分类:科研开发 分享

  • 可降解型包装纸研究获进展

    纸张固有的亲水性较强,如何提高纸张的疏水和防水性能成为研究的热点,研究人员提出了一种赋予纸张表面高疏水性能的策略,课题组首先制备出不同尺度的疏水片状纤维素,研究人员制备了轻量化牛皮纸张,并利用片状纤维素基涂层进行疏水改性。与市面上已有的包装袋比较,研究人员发现该包装纸在相对较低的定量下具有优异的力学性能和疏水性能。

    2021/07/20 更新 分类:科研开发 分享