在十三届全国人大一次会议《政府工作报告》中，总理要求全面开展质量提升行动，2018年来一场中国制造的品质革命，在报告中32次提到“质量”，充分说明了质量在我国制造下一步的重要性。我们可以相信，在质量提升的同时，一定会加强质量的监管，质量检测造假的代价将越来越大，正如《一份检测报告毁了一家公司》。我们看看大众汽车造假事件的没完没了，还有丰田与神户制钢因此陷入的麻烦！

1、大众造假事件持续发酵，波及奥迪，前CEO被揪出早知情

背景材料：

• 独家 | 一份检测报告毁了一家公司

• 检测数据造假，大众汽车高管美国渡假被捕受审

众所周知，大众在2015年末承认了数百万辆车涉及到了尾气造假丑闻，堪称是大众汽车“史上最大危机”。

据外媒报道，斯图加特检方提供的大众两份内部文件显示，大众汽车前首席执行官马丁•文德恩(Martin Winterkorn)早在2014年5月就已经被告知柴油车尾气排放，把作弊装置安装在柴油汽车上，在实验室测试中人为降低了有毒气体的排放，增加在道路上的排放。

而按照大众集团前首席执行官马丁•文德恩(Martin Winterkorn)此前公布的消息显示，在2015年9月他才知道了柴油车尾气排放丑闻。

▲大众集团前首席执行官马丁•文德恩(Martin Winterkorn)

其实，外界一直都在猜测其早之情，据此前德媒报道称，大众汽车前监事会主席皮耶希（Ferdinand Piech）指控大众前CEO文德恩，称其“在承认柴油舞弊前就对此知情”，不过当时并无有力证据指证。

而目前大众尾气门的调查似乎并没有终止的迹象，其已经波及到了旗下奥迪和保时捷品牌。

2018年伊始，德国检方就加紧了对于奥迪尾气造假丑闻的调查，其大众旗鼓地对包括多处工厂、总部办公室和员工宿舍的地毯式搜查。

新华社援引德国媒体报道称，2月6日，奥迪公司因涉嫌安装应付柴油车尾气排放检测的作弊软件，遭到监管当局突击搜查：当天共有18名检察官和多名警察搜查了奥迪位于德国的两处场地，分别是位于德国南部巴伐利亚州英戈尔施塔特市的办公室，以及巴登-符腾堡州内卡苏尔姆市的工厂。

奥迪对媒体证实了这次调查，并表示将配合检方的工作。而另据外媒披露的细节，调查还包括了数名员工的住宅，并且目前已经有多达14名员工遭到了起诉，在大众尾气门已经持续了两年多时间之后，奥迪似乎正在面临着一场“山雨欲来”的猛烈调查风暴。

而在去年7月份，慕尼黑检方正式起诉了一名奥迪内部员工。而奥迪也在去年扩大召回涉嫌尾气丑闻的数量，总数将达到85万辆之多，并涉及欧五和欧六排放车型。而在检方的搜查范围甚至波及到了大众集团高层。

此外，德媒《周日画报》称，在对奥迪涉嫌柴油车作弊的调查中，慕尼黑与斯图加特检方就曾突击检查过大众集团CEO（也是奥迪监事会成员之一）穆勒，调查的内容包括个人日历、笔记本，甚至包括智能手机的存储卡等。在之前的一份声明中，检方发言人公开声称，调查已经指向了奥迪的董事会成员。“目前正在调查奥迪的董事会成员（现任或者之前就任）。”但是其并不愿意透露具体的姓名。

2、丰田与神户制钢在美遭起诉 汽车金属存质量问题

背景资料：

• 日本百年钢企曝出检测数据造假10年，牵连行业多

据汽车新闻网报道，美国消费者已经对神户制钢和丰田汽车公司提起诉讼，指控这些公司违反了消费者保护法，并隐瞒了在车辆中使用不达标的金属部件的行为。

这起集体诉讼是美国消费者针对神户制钢提起的第一起诉讼。据悉，神户制钢是日本的第三大钢铁制造商。

神户制钢的业务遍及全球，为汽车、飞机和火车制造商提供钢铁部件。就在去年，神户制钢承认，其向大约500家客户提供的产品的合格证书是伪造的，这使得使全球供应链陷入一片混乱。

神户制钢6日宣布，董事长兼社长川崎博也、分管铝铜业务的副社长金子明将于4月1日辞职，企业董事会即将开会决定新任社长。

这起诉讼由两名加州居民于周一在旧金山联邦法院提起，他们希望能代表全美国购买了据称有缺陷的丰田汽车的消费者群体。

根据该诉讼，丰田的普锐斯、凯美瑞、陆地巡洋舰和雷克萨斯汽车均采用“低于标准”的钢铁、铝和铜制造。

两名原告声称，丰田和神户制钢都违反了联邦和州的消费者保护法，因为丰田声称这些车辆符合美国的质量标准。

记者未能立即联系到神户制钢，因此未得到来自神户对这起诉讼的相关评论；而丰田拒绝就这起诉讼置评。

去年11月，美国国家公路交通安全管理局要求包括丰田在内的29家汽车制造商披露其车辆或发动机的安全性，之所以这样要求，是因为这些汽车和发动机使用了由神户制钢提供的产品。

对于收到的数据反馈，以及是否有证据证明丰田汽车使用了不合格材料，美国国家公路交通安全管理局没有立即回应记者的置评请求。

周一，这份长达40页的诉讼书概述了这些公司涉嫌隐瞒不良金属质量问题的方法。这份诉讼书要求补偿和惩罚性损害赔偿，但具体数额不明。

根据起诉书，至少有六款包含有神户制钢生产的低于标准金属的丰田车型被出售或租给美国消费者。原告称，这种金属可能影响汽车的安全性和性能。

该诉讼称，丰田有责任披露任何有缺陷的汽车零部件，因为它一直标榜其汽车安全、实用和可靠。该诉讼还称，神户制钢和丰田汽车肯定对钢铁的质量问题十分清楚，因此两家公司应该对隐瞒行为进行赔偿。此外，神户制钢正在接受美国司法部的另一项单独的调查。