水性油墨 （油漆 涂料）“针孔”问题分析与对策

水性油墨 （油漆 涂料 胶水）“针孔” 表现为固化的涂层上出现可见针尖状小洞。

涂层针孔产生原因：

1.稀释剂被急速挥发，使其它梯度的稀释剂或树脂溶液来不及同步补充，就会产生像“针孔”状小孔或毛细孔一样的微孔。

2.涂层被空气顶出而形成的空气针孔，

3.溶剂挥发速度，挥发梯度的影响

4.涂层厚度的影响

5.流平时间的影响

6.烘烤、施工温度和时间的影响

7.油墨（油漆 涂料 胶水）黏度的影响

涂层针孔解决方案：

针对以上容易产生水性油墨 （油漆 涂料 胶水）“针孔”主要因素，逐个用排除法进行筛选排查，有针对性预控和控制。

提高水性油墨 （油漆 涂料 胶水）的耐水性、耐酒精 耐化学品的解决方案

耐水性解决方案

1.化学交联改性技术：（改性树脂  功能性改性单体 改性固化剂 水性硅烷偶联剂 增塑剂），如提高交联密度、交联强度改性方法，交联后的水性体系涂膜可表现出良好的耐水、耐酒精、耐化学品、耐溶剂性能。

2.物理交联法改性技术：利用分子间作用力与氢键，氢键是分子间特别作用力，通过化学反应在高分子主链或侧链上引入某些具有特定功能的基团，提高涂层耐水性、耐酒精、耐化学品等性能

考虑聚氨酯 丙烯酸 环氧 基团的氢键、结晶性与性能的关系，与分子内化学键的键合力相比，氢键是一种物理吸引力，它比原子之间的键合力小得多，但大量氢键的存在，在极性聚合物中是影响性能的重要因素之一。氢键越多，分子间作用力越强，材料的强度越高。

3.聚合物共混复配改性：将两种或两种以上的聚合物按适当的比例，通过共混，以得到单一聚合物无法达到的性能的材料。通过引入某些具有特定功能的基团，提高涂层耐水性、耐酒精、耐化学品、性能。

4.共聚改性技术 例如：环氧树脂的复配改性共聚物乳液在成膜过程中开有成三维交联结构，产生不可逆的共价交联，显着提高涂层的拉伸强度和耐水性、耐酒精、耐化学品等性能。

5.有机氟功能性单体改性技术：通过加入含氟功能有性单体进行改性,改性厚的树脂或涂层的水接触角、附着力以及硬度逐渐增大,吸水率逐渐降低,拉伸强度、断裂伸长率则先增加后减少。树脂或涂层的表面能显着降低,具有良好的拉伸强度和耐水性，由于氟元素的引入,解决了传统水性聚氨酯耐水、耐油性差、耐酒精、耐化学品等性能的缺点。

6.多重改性技术：例如单一的聚氨酯性能不佳，环氧树脂的复配增加了聚氨酯胶膜的耐化学品性能、韧性、耐水性、耐酒精、耐化学品等性能等。

7. 憎水性化合物改性技术：配方中添加憎水性化合物可以改进漆膜的疏水性，减少或降低对漆膜的浸润。蜡乳液和蜡粉是常用额改进憎水性、耐酒精擦拭 耐化学品性能的添加剂，其中以PE蜡乳液效果好。

8.添加外交联剂（后交联剂）改性技术，可降低水性体系乳液的粒径，同时提高涂层表面耐水性和疏水性及显着提高附着力和交联密度。耐油性差、耐酒精、耐化学品等性能显着改进。

9.疏水纳米改性技术：引入疏水纳米填料功功能单体，增强抗水性，如：无机纳米材料硅溶胶复合共混共聚改性方法，可以使耐油性差、耐酒精、耐化学品等性能显着改进。

水性涂料涂膜表面缺陷--缩孔的防治 

缩孔缺陷现象描述：涂膜表面凹陷有两种情况，一种是圆形凹陷、一种是六角多边型凹陷。

涂层缩孔缺陷主要原因：

1.缩孔是油墨、 油漆 、涂料施工后，湿膜在流平过程中出现张力回缩，主要要由于湿膜中含有二种以上不同张力物质，造成对基材的润湿不良，湿膜上下表面张力不一致导致，形成了圆形小窝（小坑），俗称 油窝。

2，缩孔的原因主要是因为油墨（油漆 涂料 胶水）中含有杂质。特别是在发生缩孔的部位有油污，使得该部位无法润湿，上下表面张力差是缩孔形成的主要原因。

3.消泡剂选择不当画消泡剂过量导致的缩孔。

4．粉体或油脂污染导致的缩孔。

解决方案：

1.减少引起涂料的表面张力差的缩孔源，提高涂料黏度和提高触变性都有利于抵抗缩孔的形成。

2.缩孔产生的途径是多变性的，对缩孔的解决方式也是多样化的。缩孔问题重点在预防。

3.通过对助剂的选择、原材料质量的控制，选用兼容性良好的消泡剂 分散剂 润湿剂 流平剂，并保证良好分散可减少缩孔的产生。

4.选择兼容性好、抗缩孔 抗油窝的消泡剂减少缩孔出现几率，选用疏水带表面活性的分散剂和分子级或非矿油类消泡剂，配合高相对分子质量增稠剂，并适当补充消泡剂防止搅拌起泡。

5.涂膜缩孔的预防可以通过选用兼容性好的消泡剂，在涂料中分散良好，分散的消泡剂液滴颗粒大小合适，减少不同于涂料本体的低表面张力大液滴存在；

6.选用疏水胶体改性剂研磨油墨，可以提高涂料由于粉体表面有油污污染的抗缩孔能力。