针对工业生产中滚动轴承剩余使用寿命(RUL)预测任务中数据挖掘不足导致预测精度低的问题,提出了一种多通道融合的滚动轴承剩余寿命预测方法。

2024/08/24 更新 分类：科研开发 分享

为深入贯彻落实节能法律法规和政策标准，充分发挥节能监察在加强节能管理、提高能源利用效率等方面监督约束作用，确保全面完成“十二五”节能减排降碳目标，工信部发布本计划。

2015/03/02 更新 分类：监管召回 分享

制造铁路客车、机车轴承套圈和滚动体的材料大多数为高碳铬轴承钢GCr18Mo及GCr15；原材料的各项技术要求应符合铁道部行业标准TB/T 2232-2010 《铁道车辆滚动轴承技术条件》中关于GCr18Mo及GCr15的规定要求。

2015/12/16 更新 分类：实验管理 分享

国家标准GB/T 13304－91《钢分类》描述：以铁为主要元素、含碳量一般在2%以下，并含有其他元素的材料。

2017/11/08 更新 分类：法规标准 分享

氢气被认为是极有前景的清洁能源之一，为了能够从水中有效地获取氢能源，电化学析氢反应（HER）是一个十分重要的途径。传统的铂基电析氢催化剂尽管表现十分优异，但其商业化过程受限于铂元素稀少的储量和高昂的价格。

2018/06/21 更新 分类：科研开发 分享

3Cr13马氏体不锈钢因具有高强度、高硬度及良好的耐磨性能等优点，因而得到了广泛的应用。同时，由于含碳量较高，其耐蚀性相对较差，并具有一定的淬裂性。近期我厂在对某飞机进行维护性检查时，发现左侧综合挂架内的滚轮发生开裂。

2018/07/04 更新 分类：科研开发 分享

铁矿石中硫的检测方法主要有硫酸钡重量法及红外吸收法。红外吸收法能够同时检测碳、硫含量。我国国家标准有：GB/T 6730.16—1986《铁矿石化学分析方法 硫酸钡重量法测定硫量》，GB/T 6730.17—1986《铁矿石化学分析方法 燃烧碘量法测定硫量》。。。

2019/08/29 更新 分类：检测案例 分享

某产品所用材料为20CrMnTi，表面进行C/N共渗处理，表面渗层深度要求不小于1.6mm、硬度不小于63HRC。产品在碳氮共渗后机加过程时，在精加工大端端面后发现在端面外侧存在几条沿周向分布的裂纹。

2019/08/21 更新 分类：法规标准 分享

碳纤维(carbonfiber)是由有机纤维经过一系列转化得到石墨微晶材料，其组成为含碳量高达90%以上高分子碳纤维，力学性能十分优秀。碳纤维与基质材料复合成的碳纤维复合材料可应用在车辆生产、精密制造、军工航天等高技术领域，还可用在工业生产、医疗器械、生物工程等方面。

2020/11/16 更新 分类：行业研究 分享

淬火后不转变奥氏体称为残余奥氏体（RA）。因此，当钢没有淬火到Mf（或马氏体光洁度）温度时，就会出现残余奥氏体；也就是说，温度没有低到足以形成100%的马氏体。由于含碳量超过0.30%的合金中的Mf低于室温，因此在室温下可能存在大量未转化的残余奥氏体，并与马氏体混合。

2021/03/02 更新 分类：科研开发 分享