您当前的位置:检测预警 > 栏目首页
现有的锂离子动力电池中,作为离子运动介质的电解质是一种高可燃性物质,电池内短路造成的热效应很容易引发电池的起火燃烧。在碰撞事故中,需要对动力电池在经历挤压变形时可能发生的失效短路进行重点防护
2017/01/16 更新 分类:法规标准 分享
本文通过对10款纯电动汽车动力电池的技术参数进行对比分析,总结出多项轻量化评价指标,利用公式将指标计算获得轻量化系数,并将系数进行评级划分,用于对标车型动力电池轻量化程度的评价。
2022/12/30 更新 分类:科研开发 分享
本文着重讨论一下针刺实验与动力电池实际失效模式是否相符,以及针刺试验研究的最新研究进展。
2019/03/19 更新 分类:法规标准 分享
除了针刺测试之外,刀片电池还接受过哪些测试?
2020/07/01 更新 分类:科研开发 分享
本文从导热灌封胶的角度,整理环氧树脂胶、硅橡胶、聚氨酯三种主要基材对应的导热胶性质和工艺方法。
2022/04/17 更新 分类:科研开发 分享
本文介绍了影响电池包气密性的因素和电池Pack包一体化气密性检测方案。
2023/08/22 更新 分类:科研开发 分享
GB 38031-2020是我国电动汽车用动力电池领域第一个强制性安全国家标准,本文从动力电池振动试验的检测目的、送样要求、振动试验特点及配套工装要求等做了深度对比分析和技术归纳,帮助相关的动力电池企业提高产品的合格率,辅助相关的电池实验室测试人员提高综合试验能力,有利于提升行业检测技术水平。
2020/12/27 更新 分类:法规标准 分享
主要针对动力电池在不同温度下(-5 ℃、-20 ℃、25 ℃、45 ℃)快速充电特性,设计了试验方案,统计了不同温度下的充电情况,分析了温度对锂离子动力电池快速充电的影响,得出温度越低或越高、SOC越高,电池充电电流越小;相对于低温和常温,高温对快充的影响最大,可为锂离子动力电池快速充电策略的改进提供指导。
2021/12/18 更新 分类:科研开发 分享
《新能源动力电池壳及盖用铝及铝合金板、带材》(GB/T33824-2017),将于2017年12月1日起正式实施。
2017/09/24 更新 分类:法规标准 分享
本文对动力电池系统的压差进行研究,通过大数据筛选,并结合现场检查,对可能形成压差的原因进行逐一排查,包括电芯一致性、制造工艺、生产批次、BMS(BatteryManagementSystem,电池管理系统)控制策略、硬件和使用习惯,并对发现的问题进行优化改善。
2023/03/14 更新 分类:科研开发 分享