英国帝国理工学院Gregory Offer课题组、清华大学欧阳明高院士课题组和法拉第研究所的Billy Wu 联合壳牌石油公司的研究人员发表文章，该文章从材料层级到系统层级全面综述了影响锂离子电池快速充电的因素、快充现存的主要问题及解决方法。

2023/03/03 更新 分类：科研开发 分享

工信部人士21日透露，《动力蓄电池行业规范条件》已经进入最后审批阶段，预计今年内发布。由于我国锂离子动力电池企业总体小散乱，多数产能不达标的现状。《条件》旨在加强汽车

2015/09/13 更新 分类：其他 分享

近年来，我国在深海动力电池领域获得了显著成果

2017/03/30 更新 分类：热点事件 分享

以动力电池为例介绍一下新能源汽车动力系统部件的测试，欢迎开发&测试工程师一起交流、指正。

2018/11/02 更新 分类：科研开发 分享

硅碳复合材料结合了碳材料高电导率和稳定性以及硅材料高容量的优点

2018/11/12 更新 分类：科研开发 分享

本文研究了326Ah大型磷酸铁锂动力电池的燃烧特性，填补了目前百安时以上锂离子电池燃烧特性缺失的空白。

2022/10/17 更新 分类：科研开发 分享

近日，美国动力电池厂商Factorial向宝马汽车交付了106+Ah锂金属固态电池B样品。

2024/08/12 更新 分类：行业研究 分享

文章通过理论分析与有限元仿真分析相结合，详细研究了箱体材料厚度、箱体零件结构以及有无加强板三个方面对箱体局部应力的影响规律以及作用机理。

2024/09/29 更新 分类：科研开发 分享

一层薄薄的膜材料，主要作用是将正、负极分隔开来，防止两极接触而短路，此外还具有能使电解质离子通过的功能。电池的种类不同，采用的隔膜也不同。对于锂电池系列，由于电解液为有机溶剂体系，因而需要有耐有机溶剂的隔膜材料，目前常用的是高强度、薄膜化的聚烯烃多孔膜，如聚乙烯膜(polyethylene，PE)、聚丙烯膜(Polypropylene，PP)等。

2020/09/27 更新 分类：科研开发 分享

本文为提升电动汽车的行车安全性，揭示电动汽车车用动力电池包底部在机械滥用下的力学特征及行为特点，对电池包底部碰撞工况进行事故统计分析，设计了一种整车工况下电池包底部机械滥用的碰撞测试方案，探索电池包底部机械滥用过程中电池电压及结构等变化。

2022/08/23 更新 分类：科研开发 分享