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  • 基于分数阶的空气弹簧建模及电动汽车主动悬架控制研究

    本文基于热力学模型推导空气弹簧的弹性力,利用分数阶描述橡胶气囊的黏弹性阻尼力,以此修正热力学模型与工程实际中空气弹簧的差异,通过实验验证了模型的准确性。

    2024/09/03 更新 分类:科研开发 分享

  • 导线、绝缘层、屏蔽和护层……线缆结构与材料大全!

    电线电缆产品的结构组成元件,总体上可分为导线、绝缘层、屏蔽和护层这四个主要结构组成部分以及填充元件和承拉元件等。

    2019/09/03 更新 分类:科研开发 分享

  • 新能源汽车车内线束设计及导线要求

    新能源线缆的应用场景主要有车内线、充电枪/充电桩以及随车充三种情况,而车内高压线束主要是对新能源车辆提供高压强电供电作用,在新能源汽车中属于高安全件,具有大电压/大电流、

    2018/06/28 更新 分类:科研开发 分享

  • 【线缆】五大类电线电缆要通过哪些检测?取得

    某机构曾对国内电线电缆进行过调查,结果显示,生产企业中通过ISO9000认证的,其电线电缆所能达到的合格率也都在90%以下,而那些没有通过认证的小规模电线电缆生产企业,其产品合格率甚至都达不到30%

    2018/09/27 更新 分类:检测案例 分享

  • 小型电动汽车电池箱体结构的设计要求

    随着电动汽车行业的快速发展,作为汽车核心部件的动力电池包,其安全性正在逐渐的有所显现,并直接影响到整车的安全性和稳定性。电池包的开发是一个比较复杂的过程,需要考虑多方面的因素,同时还要积极的引进和借鉴先进国家的经验与技术,并不断的完善和验证具体的设计方案。

    2021/01/16 更新 分类:科研开发 分享

  • 可靠性|电机控制器的可靠性风险评估体系设计与应用

    电动汽车对零部件可靠性的要求非常高,而作为电动汽车“三电”之一的电机控制器,是集强电转换驱动、弱电检测控制于一体的机电部件,其设计制造的复杂程度与服役应用的严酷工况,对产品可靠性提出了更加苛刻的要求。如何建立一套合理高效的可靠性工作体系,以指导电机控制器的可靠性管理与技术工作,一直是电机控制器的研发与验证工作的重点。

    2021/07/23 更新 分类:科研开发 分享

  • 锂电池正极新材料技术发展现状

    电动汽车一百多年了,在燃油车进入市场之前,Tomas Edison做了两万多台电动车,量很大。到了今天,锂离子电池基于磷酸铁锂和三元的锂离子电池大规模生产,特别是在中国大规模生产以后,电动汽车才开始真正有了竞争力。买燃油车一般会问几升、几缸的,但是买电动汽车一般会问多少个瓦时,多少度电,是磷酸铁锂还是三元,这说的是正极材料。

    2023/02/20 更新 分类:科研开发 分享

  • 公开征集对《电动汽车用IGBT模块环境试验要求及试验方法》等233项行业标准、10项国家标准计划项目的意见

    根据标准化工作的总体安排,现将申请立项的《电动汽车用IGBT模块环境试验要求及试验方法》等233项行业标准计划项目、《信息技术办公设备 单色激光打印机及其多功能机用鼓粉盒页

    2015/09/13 更新 分类:其他 分享

  • 国家标准委关于下达《电动汽车无线充电系统 通用要求》等14项国家标准制修订计划的通知

    国家标准委关于下达《电动汽车无线充电系统 通用要求》等14项国家标准制修订计划的通知 文章来源:国标委综合〔2015〕50号 更新时间:2015-07-31 17:26 工业和信息化部、中国电力企业联

    2015/09/26 更新 分类:其他 分享

  • 新型电源封装提升电动汽车关键逆变器模块性能

    油电混合动力和电动汽车技术不断发展,旨在提高效率、功率和可靠性,而这项新技术有助于消除焊线,提高装配率,简化生产逆变器功率模块所需的工艺和设备。

    2015/12/17 更新 分类:生产品管 分享