随着整个汽车行业的智能化、网联化、电动化发展，车辆的属性已逐渐从单一个体，演变成一个庞大智能交通网络上的节点。“三化”带给车辆最大的变化，是使车辆与其周遭环境，包括道路交通设施、其他车辆、环境中包含的各种其他节点，越来越紧密地融合在一起。车上新增的各种功能都在强调与环境的交互，这给车辆电磁兼容性能测试验证带来了新的挑战--新能源汽车测试

2020/11/19 更新 分类：行业研究 分享

产品测试是产品生命周期中及其重要的环节

2019/07/29 更新 分类：科研开发 分享

本文详细讲述了电子产品测试的四种路径、模拟测试的影响因素、易发问题及实际案例

2021/04/16 更新 分类：科研开发 分享

CCC未要求电磁兼容的家电产品需要进行EMC测试吗

2022/05/15 更新 分类：监管召回 分享

本文介绍了轨道交通行业产品需要检测哪些电磁兼容测试项目。

2024/07/08 更新 分类：科研开发 分享

本文汇总了军工产品环境可靠性试验测试要求及检测标准。

2024/07/23 更新 分类：法规标准 分享

非民用产品电磁兼容EMC测试通常依据GJB151B-2013《设备和分系统 电磁发射和敏感度要求与测量》。

2024/09/17 更新 分类：科研开发 分享

本文通过外观观察、X-RAY透视检查、C-SAM扫描检查、电参数测试、金相显微镜检查以及SEM/EDS检查，认为造成该排阻输出异常失效的主要原因为：排阻来料中存在缺陷，在排阻工作一段时间后发热，导致相邻引脚间的阻值降低至不合格范围，最终导致功能模块的输出异常。

2016/01/18 更新 分类：实验管理 分享

雾化测试是衡量汽车内饰材料和产品质量控制的一个重要手段，为了探究汽车内饰材料中增强材料对雾化测试结果的影响因素，本文通过过程控制和测试条件的改变得出影响增强聚丙烯雾化测试结果差异的因素。

2021/05/21 更新 分类：科研开发 分享

我们首先将允差分为判定允差和测试允差，其中判定允差一般是依据GB/T 29862-2013《纺织品 纤维含量的标识》将产品明示的成分含量同实测含量进行允差计算和判定，而测试允差则是依据测试方法对样品进行重复测试得到的允差，其允差大小要求同方法标准精确度相关。

2021/03/16 更新 分类：实验管理 分享