金属材料在恒定的力作用下比起变化的力作用下有较大的强度。在变化大小的力作用下，虽然这些力远没有达到平常恒力作用下使材料破坏的程度，材料却破坏了。这种现象就称为金属的疲劳破坏。

2018/08/08 更新 分类：科研开发 分享

疲劳试验可以预测材料或构件在交变载荷作用下的疲劳强度，一般该类试验周期较长，所需设备比较复杂，但是由于一般的力学试验如静力拉伸、硬度和冲击试验，都不能够提供材料在反复交变载荷作用下的性能，因此对于重要的零构件进行疲劳试验是必须的

2018/09/21 更新 分类：科研开发 分享

热塑性碳纤维增强复合材料除了在密度低、比强度、比刚度、耐腐蚀、可设计性等方面与热固性碳纤维增强复合材料具有同等优势外，更具有预浸料无限存储期、生产效率高、废料可再生利用等特殊优势，更适合于现代化工业大生产的高要求。

2020/02/04 更新 分类：科研开发 分享

塑料电镀工艺的应用，替代了部分产品外观金属材料的使用，节省了大量的金属材料，同时其加工工艺较为简单，与金属材料相比其自身重量较轻，这样利用塑料电镀工艺所生产出来的设备在重量上也有所减轻，同时塑料电镀工艺的应用，使塑件的外观机械强度更高，更美观耐用。

2021/04/06 更新 分类：生产品管 分享

研究人员通过分子结构的细微修饰，精准调控分子能级，实现了一系列含紫精结构铱配合物的电致变色响应，并巧妙通过电刺激对铱配合物激发态的调控将电致发光变色响应行为拓展到发光强度、波长、寿命多个光学维度。

2021/12/13 更新 分类：科研开发 分享

弹性体材料在工业、医疗和日常生活等方面都有广阔的应用前景。目前迫切需要坚韧、可回收且可降解的下一代弹性体，但其制备仍然是一个严峻的挑战。为此，本工作设计并制备了一种基于聚己内酯(PCL)的聚氨酯弹性体。

2023/03/23 更新 分类：科研开发 分享

汽车轻量化程度是评价汽车质量的一个重要指标。由于铝合金材料具有密度小、比强度和比刚度高、抗冲击性能良好、耐腐蚀、易表面着色以及高回收再生性等优良性能，成为了汽车轻量化的理想材料；而钢材在强度和价格上具有一定的优势，同时兼顾了铝合金在减重及吸能方面的优点，在成本不高的情况下也能够实现汽车的轻量化

2018/08/22 更新 分类：科研开发 分享

某端框接头材料为7050铝合金，该材料是一种铝-镁-锌-铜高强度可热处理合金，具有比强度高、韧性好等优点，由于其良好的综合力学性能，被广泛应用于飞机的诸多重要部件，如飞机的隔框、托架等承载构件等。

2019/08/20 更新 分类：检测案例 分享

影响粘接强度的化学因素，影响粘接强度的物理因素

2019/09/06 更新 分类：科研开发 分享

本文介绍了疲劳强度设计：无限寿命设计法，有限寿命设计法及复合应力下的疲劳强度设计。

2021/11/05 更新 分类：科研开发 分享