复合材料却有机会用于诸如电池壳和电动机的一些子部件等部件上，未来3～5年，可以期待复合材料渗透到更多的应用领域。对于较大的结构部件，在行业开始集中精力替换高强钢和铝之前，复合材料可能需要等待10年或更长的时间。此外，可以预期，未来将出现更多的复合材料部件供应商、更多的合作以及更多具有规模经济效益的复合材料部件。

2022/10/09 更新 分类：科研开发 分享

汽车内饰零件颜色评价技术要求

2020/04/22 更新 分类：科研开发 分享

日本松下公司1月31日说，因部分零件存在质量问题，松下将召回旗下12个型号大约97万台料理机的问题零件。

2018/02/05 更新 分类：监管召回 分享

为了确保汽车行驶的安全性，在汽车开发过程中需认真考察用于内外饰生产的塑料材料的常温和低温韧性，以避免高分子内外饰部件在碰撞过程中产生碎片，危及驾乘人员的安全。

2021/06/08 更新 分类：科研开发 分享

为确保此类冲压涡轮延寿工作的顺利进行，必须提高叶片安装座（含滚珠及轴承内外环）等部件的表面防护能力。

2019/08/23 更新 分类：科研开发 分享

在利好政策频出的诱惑下，越来越多的外行开始进军新能源汽车领域。合康变频 10 月 19 日在投资者关系互动平台上表示，公司开始在新能源领域进行新的延伸。同一天，国内汽车零部

2015/11/08 更新 分类：其他 分享

动力电池系统作为硬件本体和控制系统结合极为紧密的系统，其测试大致可以划分为两大部分：电池包本体（Pack）测试、电池管理系统（BMS）测试，下面分别介绍这两部分的测试情况。

2018/07/09 更新 分类：科研开发 分享

为了进一步研究复合材料在汽车前纵梁吸能部件中的应用，从耐撞性能和轻量化角度出发，对比了CFRP前纵梁和钢质前纵梁的仿真结果。

2023/09/18 更新 分类：科研开发 分享

本文介绍了汽车电气和电子部件环境适应性需要测试哪些项目。

2023/08/03 更新 分类：法规标准 分享

本文主要介绍了汽车塑料零件薄壁化技术。

2022/05/10 更新 分类：科研开发 分享