铜导线一直以来是汽车电气系统中传输动力与信号电流的主要载体。随着各国法规对节能环保要求的不断提高，以及行业内成本压力的持续上升，寻找轻量化和低成本导体替代铜导线已成为行业的趋势。

2022/06/20 更新 分类：科研开发 分享

本文通过显微组织、拉伸性能和疲劳性能确定了大厚度TC4钛合金铸造板钨极惰性气体保护焊(GTAW)的最优工艺，并研究了最优工艺下焊接接头的力学性能。

2022/06/26 更新 分类：科研开发 分享

自然界中充斥着静电。对于集成电路行业，每一颗芯片从最开始的生产制造过程、封装过程、测试过程、运输过程到最终的元器件的焊接、组装、使用过程，几乎时刻都伴随着静电，在任何一个环节静电都有可能对芯片造成损伤。

2022/07/21 更新 分类：科研开发 分享

铜及其合金是人类最早使用、至今也是应用最广泛的金属材料之一,其最大特点是导电导热性好,耐蚀并具有较高的强度和优良的塑性、可焊接和冷热压力加工成形性,是电力、化工、航空、交通和矿山等领域不可缺少的贵重材料, 工业中广泛应用的铜和铜合金有工业纯铜、黄铜、青铜和白铜。

2022/08/09 更新 分类：科研开发 分享

所谓合金钢，即在碳钢的基础上加入一些合金元素，比如Si、Mn、W、V、Ti、Cr、Ni、Mo等，能够改善钢的强度、韧性、淬透性、可焊接性等性能。合金钢可按照合金元素含量进行分类，而在工业生产生活中，合金钢会被具体地用到特定的行业，按照用途进行分类也很常见。

2022/10/25 更新 分类：科研开发 分享

X射线衍射技术可以分析研究金属固溶体、合金相结构、氧化物相合成、材料结晶状态、金属合金化、金属合金薄膜与取向、焊接金属相、各种纤维结构与取相、结晶度、原料的晶型结构检验、金属的氧化、各种陶瓷与合金的相变、晶格参数测定、非晶态结构、纳米材料粒度、矿物原料结构、建筑材料相分析、水泥的物相分析等。

2023/01/16 更新 分类：科研开发 分享

汽车变速器通常采用焊接齿轮组结构，其具有体积小、重量轻、产品结构及制造工艺相对简单、生产效率高和成本低等优点。汽车行驶过程中，变速器齿轮不断地受到冲击和振动作用，同时还要传递动力，承载高负荷扭矩，故齿轮焊缝易出现问题，进而导致变速器失效。因此，需要通过检查、试验和无损检测等方法来控制齿轮焊缝质量。

2023/04/01 更新 分类：科研开发 分享

本文对温度管座的结构、焊接工艺、选材、检测方法等方面进行了系统研究，开展了相关试验，并提出了综合优化的概念，为火电厂新建机组管座设计、失效管座技术改造提供理论指导。

2023/05/15 更新 分类：科研开发 分享

在不同下压量(0.3，0.7，1.0mm)下对7N01铝合金进行搅拌摩擦焊，研究了下压量对接头截面形貌、拉伸性能、抗撕裂性能及疲劳性能的影响。

2023/06/20 更新 分类：科研开发 分享

对厚度为6.5mm的S32101双相不锈钢板进行激光焊接，并进行不同温度(800~1100℃)和不同保温时间(0~180s)的焊后热处理，研究了焊后热处理对焊缝显微组织和性能的影响。

2023/09/05 更新 分类：科研开发 分享