电子产品可靠性设计工作基本流程如图1所示，涉及的可靠性设计关键技术主要包括：可靠性建模技术、可靠性预计技术、可靠性分配技术、薄弱环节分析技术、特性分析与适应性设计技术、耐久性分析技术。

2020/12/14 更新 分类：科研开发 分享

电子元器件可靠性是可靠性工程的基础，也是可靠性工程中最为复杂的工作。从生产，到二次筛选，再到装机调试和最后投入运用这一过程当中，电子元器件的可靠性保障都是十分重要的。本文汇总一下元器件二次筛选过程中的可靠性保障。

2021/01/13 更新 分类：科研开发 分享

本文主要介绍了军工产品可靠性设计分析要点：可靠性建模要点，可靠性分配要点，电子产品可靠性预计要点，非电产品可靠性预计要点，FMECA要点，嵌入式软件FMECA要点，损坏模式及影响分析（DMEA）要点，工艺FMECA要点及FTA要点。

2022/02/23 更新 分类：科研开发 分享

可靠性增长试验、可靠性鉴定试验和可靠性验收试验是三种常见的可靠性试验，它们有什么相同点和不同点呢，以下对其从试验目的、试验条件、试验方案或项目、试验合格性和受试产品的失效判据五个方面进行分析

2015/03/10 更新 分类：实验管理 分享

实验室加速老化有什么意义？较自然爆晒有什么优点？实验室加速老化是多长时间相当于自然环境中的一年？辐照量提高一倍测试时间是否可以减少一半？（焦耳是否等效？）

2020/03/30 更新 分类：科研开发 分享

氘代试剂的作用，那就是为了准确的锁场。核磁里面的磁场强度之所以需要去非常准确的锁定，核心原因是，我们测试化合物里面的H的共振频率都是几乎完全一样的，在9.4T的磁场强度下几乎都是 400 M核磁，为了要准确区分由于化合物化学结构的差异，造成的核磁共振频率的变化，那么一定要在非常均匀稳定的磁场环境下，才能获得测试这个微小差异的可能。

2021/03/25 更新 分类：科研开发 分享

汽车线束连接整车上各电器件，起到电源分配和信号传递的作用，是汽车的神经系统。为了保证线束系统工作的稳定性必须结合整车各个区域的工作环境，确定各个区域的线束应采取的相应防护设计。电线束防水一旦失效，轻者造成电器功能失效，严重的会引起短路造成烧车等灾难。所以线束的防水性能设计在汽车整车电气系统设计中显得尤为重要。

2022/12/16 更新 分类：科研开发 分享

电子产品可靠性试验的目的可靠性试验是对产品进行可靠性调查、分析和评价的一种手段。试验结果为故障分析、研究采取的纠正措施、判断产品是否达到指标要求提供依据。

2015/11/29 更新 分类：实验管理 分享

11月26日，据发布的J.D. Power 2015年中国车辆可靠性研究SM(VDS)显示，车辆可靠性今年取得巨大进步，接近成熟市场水平。自主品牌的可靠性进步最为明显，与国际品牌的差距越来越小。

2015/11/28 更新 分类：行业研究 分享

我们知道产品的可靠性是产品在规定条件下和规定时间内，完成规定功能的能力。可靠性的概率度称为产品的可靠度。

2015/12/28 更新 分类：生产品管 分享