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  • 电动汽车自动化电池组设计

    自20世纪90年代初期作为商用技术推出以来,锂离子电池就逐渐成为便携式电子产品和电动汽车市场中最受欢迎的可充电能量存储设备。包含电极的轻量型锂化合物与其它类型的电池相比,能实现更高的比能(瓦特-小时/千克)。

    2018/06/15 更新 分类:科研开发 分享

  • 关于CCC认证对新版标准GB 4343.1-2018要求

    GB 4343.1-2018《家用电器、电动工具和类似器具的电磁兼容要求 第1部分:发射》(以下简称“新版标准”)已于2018年5月14日发布,并将于2020年6月1日起实施

    2018/11/07 更新 分类:法规标准 分享

  • 车辆控制器的电磁兼容存在的问题及其改进

    电动汽车的电机控制器包括IPM及其控制电路,是电动汽车的核心部件。同时随着集成的功能增多——包括车辆操控信号的处理与输出,DC-DC模块及空调,水泵等驱动功能组件,从而形成整车控制单元(VCU),是整个车辆的主要控制电气部件。

    2020/11/19 更新 分类:科研开发 分享

  • 电动车高压继电器粘连失效机理分析及排查思路

    高压继电器粘连问题是一个系统问题,与整车高压回路、低压回路、控制策略以及继电器本身息息相关。在设计阶段,需要从整车系统层面去考虑,设计符合要求的高压回路,再从系统架构要求分解到继电器选型。其次,针对继电器本体的设计,需要将可能的失效模式做好潜在失效模式与效应分析(FMEA),从设计端进行优化。

    2021/06/23 更新 分类:科研开发 分享

  • 《电动汽车传导充电电磁兼容性要求和试验方法》解析

    本论文通过对标准中关键技术内容及重点条款的解读,以及与欧盟法规UNR10第六版关于充电测试要求的对比分析,完成了内容框架和技术要求等方面的标准解读,以便于企业能够更好地了解相关国家法规的关键点。

    2022/02/28 更新 分类:法规标准 分享

  • 用于下一代CTP设计的导热胶粘剂

    随着电池包技术的飞速发展,电动汽车(EV)制造商开始日益注重电池包的设计优化。制造商致力于寻找更加轻量化、更加紧凑的解决方案,从而实现更高的能量密度并降低成本。

    2022/03/24 更新 分类:科研开发 分享

  • 电动自行车的绝缘电阻试验和电气强度试验的区别

    绝缘电阻和电气强度都是产品的电气性能考核项目,两者究竟有什么区别呢?是否可以相互替代呢?本期推文,我们的专家将从测试目的、测试方法、不合格原因等方面为大家解读这个问题。

    2023/02/24 更新 分类:科研开发 分享

  • 高镍层状氧化物正极衰减机理的深入分析

    用于高能量、低成本锂离子电池的高镍、无钴层状氧化物材料的合理组成设计有望进一步推动电动汽车(EV)的广泛应用,然而具有令人满意的电化学性能的正极组成尚未出现。

    2023/03/08 更新 分类:科研开发 分享

  • 电磁兼容协调标准

    电磁兼容指令2004/108/EC的协调标准中,适用于电动机的共8项

    2015/01/07 更新 分类:法规标准 分享

  • 美国机动工程师协会简介

    美国负责电动汽车标准制修订的机构为美国机动工程师协会(Society of Automotive Engineers,简称SAE)。SAE最早成立于1902年,当时名称为美国汽车工程师协会。1910年,该协会接管了特许汽车

    2015/07/22 更新 分类:其他 分享