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应力易使钢铁零件产生裂纹，氢气也能使铬后工件产生氢脆，所以，铬前除应力与铬后除氢十分关键。
2019/07/19 更新 分类：科研开发 分享
清洗机用双自封高液压气管接头在用定力扭矩扳手组装时发生卡壳，经检查发现接头的螺纹端部出现了长度约为3mm的裂纹
2019/10/09 更新 分类：检测案例 分享
应力集中容易引发裂纹的产生，成为断裂失效的导火索，有时可直接引发断裂失效。
2019/11/22 更新 分类：科研开发 分享
2018年某钻井公司在对一批起钻后的钻杆进行无损探伤时发现有多个接头螺纹出现裂纹且发生刺漏
2020/04/16 更新 分类：检测案例 分享
基于材料疲劳寿命数据和疲劳裂纹缺陷尺寸，进行了概率统计P-S-N分析，得到该材料的高周、超高周疲劳失效概率与疲劳寿命、外加载荷的关系。
2020/05/26 更新 分类：科研开发 分享
本文主要分析电力机车弹簧裂损的原因及裂纹容易产生位置，介绍磁粉探伤基本原理，提出了磁粉湿法探伤方法，并介绍缺陷判断方法、特点以及探伤检测时注意的问题。
2020/09/08 更新 分类：科研开发 分享
本文针对某0Cr7Ni7Al螺母支架在装配过程中，在支架两端最大弯折处出现裂纹，并对其进行了分析。
2020/09/18 更新 分类：检测案例 分享
如果加热温度过高，不仅奥氏体晶粒已经长大，而且在奥氏体晶界上也已发生了某些能使晶界弱化的变化，称之为过烧。过烧的零件已经产生晶间裂纹。
2021/02/06 更新 分类：科研开发 分享
应力易使钢铁零件产生裂纹，氢气也能使铬后工件产生氢脆，所以，铬前除应力与铬后除氢十分关键。
2021/04/07 更新 分类：生产品管 分享
研究者提出通过提高层状三元正极材料中Ni含量的方法来提高材料的能量密度。Ni的含量达到83%以上的正极材料才能在电动车领域满足客户300英里以上的里程要求。
2021/04/24 更新 分类：科研开发 分享
