2023年6月，由我国牵头制定的国际标准ISO/TR 9968: 2023《道路车辆 功能安全 新能源汽车可充电储能系统的应用》以技术报告形式正式发布。

2023/07/11 更新 分类：法规标准 分享

本文通过等钢度和等强度完成某品牌汽车后座下内板铝合金板材代替钢板材,质量由原来的1.24 kg减少至0.57 kg,有效实现了轻量化设计。

2023/07/17 更新 分类：科研开发 分享

炎热的夏季，汽车起火的事故也时有发生，那么，哪些自燃与线束有关呢？本文就因线束问题可能导致的自燃及整改方法分析一下：

2023/08/27 更新 分类：科研开发 分享

利用万能材料试验机对多种汽车用板材进行室温拉伸试验,采用数字图像相关(DIC)技术获取材料在拉伸过程中的全场应变,对比了不同板材的成形性,讨论了材料成形性能的评估方法。

2023/10/20 更新 分类：科研开发 分享

某汽车稳定杆在耐久试验过程中短里程就发生断裂失效，使用直读光谱仪、硬度计、光学显微镜和扫描电镜等设备对失效件进行理化检测、金相检验和断口分析，同时结合稳定杆加工过程对断裂原因进行了分析。

2024/02/26 更新 分类：检测案例 分享

本文建立通风型盘式制动器热-应力-磨损耦合模型，采用木陶瓷材料作为汽车制动衬片摩擦材料与传统金属型制动衬片进行对比，分析了木陶瓷制动衬片对盘式制动器温度及应力分布的影响。

2024/02/28 更新 分类：科研开发 分享

对于企业而言，无论在汽车电子产品研发及后期投产阶段，进行必要的高温、低温、潮湿、盐雾、防尘防水、振动冲击等环境模拟试验及可靠性验证试验，都是有效控制和监管产品质量的重要手段。

2024/03/05 更新 分类：法规标准 分享

汽车电子电磁兼容试验同样也是进行两大板块的考核，一个是电磁兼容抗干扰能力测试EMS,一个是电磁兼容发射试验EMI。

2024/03/16 更新 分类：科研开发 分享

本文将通过汽车用继电器的选型、继电器的失效案例总结分析几种常见的失效模型，以期在车型的继电器使用中规避潜在的失效风险，提高整车电器的可靠性。

2024/03/26 更新 分类：科研开发 分享

对380CL钢汽车车轮进行了弯曲疲劳试验，随后对轮辐进行了疲劳断口分析和金相检验，包括夹杂物的形态、分布和成分，以揭示轮辐疲劳失效的原因。

2024/03/30 更新 分类：科研开发 分享