您当前的位置:检测预警 > 栏目首页

  • 不锈钢地铁车体的腐蚀原因及其防腐蚀措施

    通过整理项目执行中发生的不锈钢腐蚀问题,总结了不锈钢车体制造过程中各类腐蚀问题产生的原因,详细制定了各个环节应该注意的控制要点及解决措施,减轻或避免不锈钢车体腐蚀现象的产生

    2020/09/10 更新 分类:科研开发 分享

  • 一种环保型抗腐蚀底漆的研发实验

    本实验通过对功能填料抗腐蚀机理的研究,筛选出适用于高性能抗腐蚀树脂的功能填料,并通过复配寻求提高涂层抗腐蚀性能的填料体系,以制备适用于常用基材的环保型抗腐蚀底漆。

    2021/03/25 更新 分类:科研开发 分享

  • 南海某油田海管旁路腐蚀失效分析

    本文通过现场挂片腐蚀及宏观形貌分析、旁路短节内壁宏观形貌分析、旁路腐蚀产物分析等手段,分析海管旁路腐蚀原因,确保内腐蚀防护措施有效性,对保证海管的安全生产意义重大。

    2023/05/17 更新 分类:检测案例 分享

  • 气穴腐蚀是什么?

    如果被忽视,严重的气穴将限制阀门的估计寿命。

    2015/10/22 更新 分类:实验管理 分享

  • 电子元器件腐蚀防护

    本文介绍了电子元器件腐蚀防护。

    2024/12/23 更新 分类:科研开发 分享

  • 2020年高温合金行业研究报告

    高温合金是指以铁、镍、钴为基,能在 600℃以上的高温及一定应力作用下长期工 作的一类金属材料;并具有较高的高温强度,良好的抗氧化和抗腐蚀性能,良好的疲劳 性能、断裂韧性等综合性能。高温合金为单一奥氏体组织,在各种温度下具有良好的组 织稳定性和使用可靠性。

    2020/11/13 更新 分类:行业研究 分享

  • 钢的高性能化理论与技术进展

    本文以耐候钢、合金结构钢、紧固件用钢、高氮奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢为案例,回顾并展望了与耐腐蚀、高强度、高品质等相关的材料发展动向。近年来的实践充分证明了技术基础研究是创新的源泉,从全产业链流程的组织与性能调控进一步转向合金化的再认识与利用,可能是今后一段时间应该考虑的问题。

    2021/01/19 更新 分类:科研开发 分享

  • 热裂纹的主要产生原因及预防措施

    裂纹是降低焊接结构使用性能最危险的焊接缺陷之一,焊缝中禁止出现任何形式的裂纹。焊接裂纹是指在焊接应力及其他致脆因素共同作用下,使材料的原子结合遭到破坏,形成新界面而产生的缝隙。按照焊接裂纹的产生条件,可以分为热裂纹、冷裂纹、再热裂纹、层状撕裂和应力腐蚀裂纹,以下重点介绍最常见的裂纹形式——焊接热裂纹。

    2022/08/11 更新 分类:科研开发 分享

  • “盐雾测试”是检验电镀工艺是否达标的最好方法

    盐雾试验是一种主要利用盐雾试验设备所创造的人工模拟盐雾环境条件来考核产品或金属材料耐腐蚀性能的环境试验。它分为二大类,一类为天然环境暴露试验,另一类为人工加速模拟盐雾环境试验。

    2022/12/07 更新 分类:科研开发 分享

  • PEEK齿轮的性能优势及耐磨损性能改善方法

    与金属齿轮相比,塑料齿轮具有质量轻、运行噪音小、耐磨性好、自润滑性能好、耐腐蚀等诸多优点,而且具有易成型、制造成本低、设计灵活等特点。可用于齿轮的塑料有PE、PP、PVC、PS以及PA、POM、PC、PPS、PEEK等等。本文主要关注PEEK复合材料用于齿轮的研究。

    2022/12/28 更新 分类:科研开发 分享