将初始组织为马氏体的0.2C-1.6Si-1.8Mn钢在不同温度(840，870，910℃)奥氏体化后进行淬火-配分(Q&P)处理，研究了奥氏体化温度对该钢显微组织与拉伸性能的影响。

2023/03/29 更新 分类：科研开发 分享

渗碳与渗氮，一般是指钢的表面化学热处理。

2018/10/22 更新 分类：科研开发 分享

本文以水压试验过程中开裂的壳体为对象，通过光学显微镜和扫描电镜观察开裂部位的微观形态、断口形貌，分析了裂纹与金相组织的关系，找到造成水压裂纹形成的直接原因，提出并验证了预防水压裂纹的热处理措施。

2021/02/18 更新 分类：科研开发 分享

碳淬火其实是一个复合工艺，即渗碳+淬火

2016/11/16 更新 分类：生产品管 分享

金属硬度检测方法有里氏硬度、肖氏硬度、布氏硬度、韦氏硬度、超声波硬度等。

2019/09/18 更新 分类：科研开发 分享

感应淬火与渗碳淬火都是表面淬火，但所用钢号不同，热源不同，工艺操作不同，因此技术要求不能等同。

2017/05/08 更新 分类：法规标准 分享

某石油钻具有限公司在钻杆接头毛坯调质热处理后的车外圆、内孔工序中发现，一公接头内壁上存在肉眼可见的横向裂纹，裂纹形貌异于普通淬火裂纹。

2019/06/11 更新 分类：科研开发 分享

对批量的扭力臂销进行表面渗碳处理，热处理工艺流程为锻造→正火→精车→渗碳→缓冷→高温回火→淬火→低温回火。

2018/07/04 更新 分类：科研开发 分享

阀头基体材料为20CrMnTi，基体热处理状态为淬火+回火，其密封面通过渗WC工艺提高抗擦伤性能。

2020/02/11 更新 分类：检测案例 分享

齿轮是变速箱中最重要的零件，在运转过程中，齿面承受接触应力，齿根部位承受弯曲应力。因此，齿轮的失效形式主要分为齿面疲劳引起的点蚀、剥落和齿根疲劳引起的断齿。渗碳淬火作为高速重载齿轮最常用和最成熟的工艺，能够同时提高齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度，但是由于渗碳淬火工艺较复杂，因此在热处理过程中会产生各种类型的缺陷，反而导致齿轮的早期

2021/02/10 更新 分类：科研开发 分享