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  • 上汽通用汽车公司召回75287辆变速箱线束问题汽车

    日前,上汽通用汽车有限公司决定自2017年12月15日起,召回2009年9月26日至2013年3月20日期间生产的2010至2013年款部分雪佛兰赛欧EMT汽车,共计75287辆。

    2017/08/07 更新 分类:监管召回 分享

  • 新能源汽车车内线束设计及导线要求

    新能源线缆的应用场景主要有车内线、充电枪/充电桩以及随车充三种情况,而车内高压线束主要是对新能源车辆提供高压强电供电作用,在新能源汽车中属于高安全件,具有大电压/大电流、

    2018/06/28 更新 分类:科研开发 分享

  • QC∕T 1067.1-2017汽车电线束和电气设备用连接器试验方法和一般性能要求【标准解读】

    QC/T 1067. 1—2017 标准规定了汽车连接器的定义、一般性能要求以及具体试验方法。此标准适用于汽车电线束和电气设备,主要是低压连接器( ≤60 V) 和高压连接器(60 V ≤V≤600 V) ,包括线线连接器、设备连接器。本文主要从3个方面:标准修订情况、标准的内容、标准的主要变化,对此标准进行解读,为产品设计和质量验证提供参考。

    2022/01/21 更新 分类:法规标准 分享

  • 一汽轿车今日起召回13680台奔腾X40(MT)仪表板线束缺陷汽车

    一汽轿车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年11月13日起,召回2016年9月26日至2017年8月30日期间生产的部分奔腾X40(MT)轿车,共计13680台。

    2017/11/13 更新 分类:监管召回 分享

  • 变速箱线束存在质量问题上汽召回32165辆名爵MG3 AMT车辆

    日前,上汽乘用车向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年9月30日起,召回2010年11月15日至2013年1月31日期间生产的名爵MG3 AMT车辆,涉及数量为32165辆

    2017/06/13 更新 分类:监管召回 分享

  • 新能源汽车电缆绝缘层的技术要求需要考虑哪些

    绝缘材料的选择主要是考虑耐热要求和机械强度。相比标准的电池电缆,可以合理选择比较软的材料,使特殊设计的绞合导体保持柔韧性。 和常规汽车电缆的基本差异是结构需要按额定

    2020/08/22 更新 分类:科研开发 分享

  • 影响端子压接性能的因素

    线束压接端子的功能是实现端子与导线的连通,端子和导线自身的材料、参数和规格必定会对压接端子的性能造成影响,另外在压接过程中刀模的参数和端子的压接高度也会对端子性能造成影响。

    2023/01/31 更新 分类:科研开发 分享

  • 如何测量端子电压降?(标准参考USCAR 21)

    电压降是我们线束人常见的专业词汇,但是还有部分人不知道电压降是什么,怎么去测量电压降。接下来小编就为大家简单科普一下,希望可以帮到你

    2023/02/06 更新 分类:科研开发 分享

  • 连接器防水栓匹配选型分析

    在汽车上整车可区分为干区和湿区,区域存在干湿差异,做为汽车的神经元,线束在不同的区域防水性能也就有不同的防护等级要求,以保证整个电路正常运行,保障整车运营过程中的各项性能处于最佳状态。

    2023/03/07 更新 分类:科研开发 分享

  • 汽车电子大电流注入BCI测试整改实例

    根据ISO11452-4国际标准,BCI实验目的是为了检测电气零部件是使用电流注入探头将骚扰信号直接感应到线束上进行抗扰度试验的一种方法。

    2023/10/19 更新 分类:检测案例 分享