作为汽车行业的企业都知道，质量管理中体系内审是一年一度必须进行的一项工作。但很多时候，内审都是形式大于实质(注：因为IATF 16949 要求两次内审时间间隔不得超过十二月，并且在第三方审核时，内审是一个必审的地方，形式上的内审就是为三方审核做资料而已)，没有发挥出内审应该的作用，内审是发现公司内部体系运行的问题点进而改之，提升公司的管理水平。那么一次有效的内审应该怎么做呢？需要注意以下几个方面：

第一、管理者交谈

审核开始前审核组长应该主动找公司最高管理者交谈，弄清楚最高管理者关注的重点、对公司现在哪些地方还不满意、对未来公司的战略部署方向是什么。最高领导者关注的，则是审核时需要重点审核的内容。

如果管理者说这段时间生产不顺畅设备总是进行维修，那么审核组就应该仔细看一下设备利用率OEE、设备维保计划、维保记录等等；若是最高管理者表示今年希望得到某某客户优秀供应商的奖励，那么需要重点关注该客户的一些投诉处理，满意度等等。

最高管理者会促进他的关注领域问题点的整改，内审发现问题的整改也容易到最高管理者的支持，这就是领导作用的体现！

第二、KPI的完成情况

各个部门的KPI是年初是制定下来的，每个月完成的情况如何。对于没有达标的，有没有进行整改、整改的措施是否制定和措施的落实是否有效。这是审核需重点关注的，这也是审核的一个切入点。只有各个部门每月的KPI达标，年度的绩效也才可能完成。关注KPI中未达标的地方，哪里不好审哪里，哪里有问题看哪里。这样才能抓住公司体系运行的主要问题点。

第三、客户满意度

质量管理七大原则第一条就是以顾客为关注焦点，那么顾客所关心的问题一定是公司需要关注的问题，顾客不满意的地方，一定是公司需要改进的地方。审核是应该关注客户满意度，哪些地方客户评分较低，有没有分析为什么在这些地方出现扣分，是否造成的整改。客户的质量投诉有没有及时处理，是否形成整改报告和问题清单等等。

这三个方面的内容是审核是重点审核的，也是质量体系审核的切入点，而不是对照体系条款一条一条的过，那样的条款式审核水平太低，也不能发现关键问题。