确保汽车电子产品的可靠性已经引发了整个半导体供应链的争夺，并且发现了一系列数据不足，缺乏明确定义的标准以及不一致的专业知识水平的问题。

2021/05/30 更新 分类：科研开发 分享

本文介绍了四种主要电容器电介质类型的特性：钽电解、铝电解、聚合物薄膜电容和陶瓷电容，另外描述了汽车环境，并列出了针对汽车应用的通用分类。

2022/01/12 更新 分类：科研开发 分享

截至2022年4月2日，国家标准化管理委员会已批准发布的汽车（含摩托车）强制性国家标准共128项，其中新能源汽车领域相关国家标准共81项。

2022/04/15 更新 分类：法规标准 分享

本文是基于汽车电子项目得出的触摸屏EMC设计经验，因为汽车电子的EMC标准相比其他类产品标准要严，所以对于其他类含触摸屏产品EMC设计时也可以参考本文的设计。

2022/05/12 更新 分类：科研开发 分享

11月25日，国家市场监督管理总局网站显示，特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

2022/11/28 更新 分类：监管召回 分享

随着汽车行业的发展，节能与新能源将会成为汽车行业的主流。而国家对智能化技术的发展给予强有力的支持[1]。

2022/12/21 更新 分类：科研开发 分享

阐述了常用汽车生产轻量化材料的加工工艺方法，并详细介绍了其工艺分类、工艺原理以及工艺特点，指出了加工工艺的技术难点，最后提出了汽车轻量化研究的热点和发展趋势，对轻量化设计具有一定的参考作用。

2022/12/28 更新 分类：科研开发 分享

驱动电机是新能源汽车的核心动力总成，决定了整车的动力性、经济性和可靠性。在当前及可预见的未来，汽车驱动电机仍将普遍采用高性能冷轧无取向硅钢作为核心导磁材料

2023/01/03 更新 分类：科研开发 分享

长期以来，电磁兼容（EMC）一直是电动汽车（EV）以及混合电动汽车和（HEV）系统关注的主要问题。传统的内燃机（ICE）车辆本质上是机械的，而电子设备属于机械动力装置的配套。但是，EV和HEV却大不相同。

2023/02/10 更新 分类：科研开发 分享

随着汽车轻量化和安全性能需求不断升级，性能更佳的热成形钢开发、使用技术发展，其相对于冷成形钢的优势将不断增加，更多先进热成形技术将在汽车车身中得到应用和发展。

2023/03/06 更新 分类：科研开发 分享