阐述了常用汽车生产轻量化材料的加工工艺方法，并详细介绍了其工艺分类、工艺原理以及工艺特点，指出了加工工艺的技术难点，最后提出了汽车轻量化研究的热点和发展趋势，对轻量化设计具有一定的参考作用。

2022/12/28 更新 分类：科研开发 分享

驱动电机是新能源汽车的核心动力总成，决定了整车的动力性、经济性和可靠性。在当前及可预见的未来，汽车驱动电机仍将普遍采用高性能冷轧无取向硅钢作为核心导磁材料

2023/01/03 更新 分类：科研开发 分享

长期以来，电磁兼容（EMC）一直是电动汽车（EV）以及混合电动汽车和（HEV）系统关注的主要问题。传统的内燃机（ICE）车辆本质上是机械的，而电子设备属于机械动力装置的配套。但是，EV和HEV却大不相同。

2023/02/10 更新 分类：科研开发 分享

随着汽车轻量化和安全性能需求不断升级，性能更佳的热成形钢开发、使用技术发展，其相对于冷成形钢的优势将不断增加，更多先进热成形技术将在汽车车身中得到应用和发展。

2023/03/06 更新 分类：科研开发 分享

碳纤维及其复合材料是目前众多汽车轻量化解决方案中最前沿、最具潜力的材料。尤其是近两年，新能源汽车的快速发展给碳纤维及其复合材料的发展提供了巨大机遇。

2023/03/28 更新 分类：科研开发 分享

本文讨论了在调配汽车修补漆面漆颜色时是进行色差评价以及一些配色技巧；同时介绍了一些影响颜色差异的因素，对汽车修补漆配色存在的问题提出了一些建议。

2023/04/27 更新 分类：科研开发 分享

为了研究焊接误差对汽车前纵梁碰撞性能的影响，建立了前纵梁有限元模型，并设置不同的焊接误差，利用有限元仿真软件模拟汽车前纵梁100%正面碰撞，得到前纵梁吸能曲线。

2023/09/04 更新 分类：科研开发 分享

2023年9月7日新能源汽车充电枪新国标GB/T 20234.1-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》正式发布生效，对充电枪提出了更严苛的要求。

2023/10/12 更新 分类：法规标准 分享

本文根据汽车碰撞过程的动态应变响应和大变形特点，针对汽车用先进高强钢板材，从断裂失效机理、影响材料断裂性能的关键因素、断裂性能预测模型、复杂应力断裂准则模型的建立方法等方面进行详细论述，并对该领域未来的发展进行了展望。

2023/10/24 更新 分类：科研开发 分享

本文将梳理关键技术的内容、特征及瓶颈所在，并结合我国氢能产业、汽车产业基础特点，提出一些具有针对性的建议，为我国氢燃料电池汽车技术的发展提供参考。

2023/10/30 更新 分类：科研开发 分享