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  • 电动汽车传感器的类别、性能要求及技术趋势

    电动汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电讯号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态

    2018/09/03 更新 分类:科研开发 分享

  • 2018电动汽车核心零部件100强榜单

    2018电动汽车核心零部件100强榜单 一、车载能源系统类 1. 电芯(共 7 家入选) 宁德时代新能源科技股份有限公司 深圳市比亚迪锂电池有限公司 合肥国轩高科动力能源有限公司 深圳市比

    2018/12/18 更新 分类:生产品管 分享

  • 电动汽车高压连接器技术要求与检测项目

    本研究围绕高压连接器的发展历程展开,分析中国电动汽车用高压连接器的标准体系、测试方法,针对产品使用过程中的性能指标,搭建高压连接器测试系统,开展高压连接器的物理连接、电气性能等方面的测试,为产品的不断改进提供了支撑。

    2020/06/09 更新 分类:科研开发 分享

  • EN17128:2020轻型电动车辆(PLEV)新标准发布

    经历3年的讨论和修订,EN 17128:2020《载人和货物及相关设施运输的轻型机动车辆,未经道路使用类型批准-轻型电动车辆(PLEV)》于2020年10月21日发布,该标准由技术委员会CEN / TC 354 负责编写,由法国标准协会(AFNOR)持有。

    2020/11/19 更新 分类:法规标准 分享

  • ECHELON 3000:强生推出最新一代电动腔镜吻合器 >57°转角

    强生推出其最新一代电动腔镜吻合器---ECHELON 3000。它在全球唯一对手就是外科领域千年老二美敦力的Signia。根据强生介绍ECHELON 3000相比于Signia具有更好的安全性,即使在具有挑战性的条件下,也可以提高吻合器的安全性,减少吻合器泄漏。

    2022/06/07 更新 分类:热点事件 分享

  • 电动汽车绝缘电阻计算方法研究

    本文研究了电动汽车绝缘电阻的计算机理,针对不同系统和层级的绝缘电阻测试方法进行了梳理,并分析了通用计算方法与整车实测绝缘电阻差异的根本原因,提出了正、负极独立计算的绝缘电阻计算方法,并通过台架及实车试验验证了其准确度。

    2022/11/24 更新 分类:科研开发 分享

  • 基于对标分析的纯电动汽车动力电池轻量化评价方法研究

    本文通过对10款纯电动汽车动力电池的技术参数进行对比分析,总结出多项轻量化评价指标,利用公式将指标计算获得轻量化系数,并将系数进行评级划分,用于对标车型动力电池轻量化程度的评价。

    2022/12/30 更新 分类:科研开发 分享

  • 充电桩接口新国标5项标准通过审查

    继工信部发布的《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准通过了全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查后,中电联标准化管理中心日前表示,《电动车辆传导充电系统一般要求》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》通过了中国电力企业联合会组织的专家技术审查。值得注意的是,上述5项标准是充电桩接口新国标的主

    2015/11/09 更新 分类:法规标准 分享

  • 电机振动的原因及检修措施

    本文主要介绍电动机振动的危害,原因以及如何针对故障原因进行检修。

    2020/10/16 更新 分类:生产品管 分享

  • IEC发布CISPR 36:2020《电动汽车和混合动力汽车 无线电骚扰特性 用于保护30 MHz以下车外接收机限值和测量方法》

    2020年7月,IEC发布了CISPR 36:2020《电动汽车和混合动力汽车 无线电骚扰特性 用于保护30MHz以下车外接收机的限值和测量方法》。本标准为国际上汽车行业整车磁场发射试验急需的标准(由CDV阶段直接形成了该国际标准),为电动汽车和混合动力汽车磁场骚扰发射试验提供了标准依据,填补了整车在150kHz~30MHz频率范围磁场骚扰发射国际标准的空白。

    2020/10/28 更新 分类:法规标准 分享