本文介绍了一种用于纳米级表面形貌测量的高分辨力光学显微测头。在测头设计中，采用激光全息单元作为位移测量系统的主要元件，根据差动光斑尺寸变化原理实现微位移测量，结合光学显微系统，形成了结构紧凑、集测量和观察功能于一体的高分辨力光学显微测头。

2022/06/30 更新 分类：科研开发 分享

根据定制化医疗的需求，开发了一种自粘性的厚度为微米级的超薄纳米纤维胶带（Nanofiber Bio-tape, NFBT），创建了针对定制化医疗的术中载药策略及基于“支架管-药物-纳米纤维胶带”的多重缓释结构的输尿管支架管的模块化载药系统。

2023/01/06 更新 分类：科研开发 分享

近日，上海大学陈雨教授、冯炜副研究员和山东大学齐鲁医院刘培来教授通过将MoO3−x亚纳米线集成到3D打印生物活性玻璃支架上构建自适应功能组织工程支架，从而提出亚纳米医学概念。

2023/09/19 更新 分类：科研开发 分享

本研究利用二氧化硅纳米线表面悬挂键和氧空位等，采用共沉淀法在其表面负载磁性四氧化三铁，制备磁性二氧化硅纳米线（SiO2NW@Fe3O4）。

2024/08/13 更新 分类：科研开发 分享

热塑性复合材料（FRT）具有密度低、强度高、加工快、可回收等突出特点，属于高性能、低成本、绿色环保的新型复合材料，已部分替代价格昂贵的工程塑料、热固性复合材料(FRP)以及轻质金属材料（铝镁合金），在飞机、汽车、火车、医疗、体育等方面有广阔应用前景。本文概述了热塑性复合材料(FRT)的种类、结构和性能特点，并详细介绍了国内外最新加工技术、应用及发展趋势

2021/03/16 更新 分类：科研开发 分享

环氧树脂复合材料是由环氧树脂基体和增强材料（纤维及其织物）通过二者之间的界面复合而成的低压成型材料。

2019/05/29 更新 分类：科研开发 分享

纤维复合材料具有高比强度与刚度、隔热、耐疲劳、阻燃、耐腐蚀、可设计性强等优点，应用于轨道交通是其未来的发展趋势之一，而且随着技术的发展在轨道交通方面的用量将持续上升。

2019/08/28 更新 分类：法规标准 分享

为了使复合材料零部件易于使用、维护和拆卸，研究人员希望该技术对包括汽车、飞机和风电能源叶片在内的多种产品的设计、使用和寿命终止回收产生重大影响。

2020/05/08 更新 分类：科研开发 分享

与切割木材、金属或其他更传统的建筑材料相比，切割复合材料特别困难。造成这种情况的原因有很多，但是在切割层压板时，有三个主要因素会影响工具的选择。

2020/09/16 更新 分类：科研开发 分享

连续纤维增强热塑性复合材料性能优异，作为主承力或次承力结构件具有轻质高强、可设计性、抗疲劳性以及结构功能一体化的特性，在航空航天、轨道交通、汽车等领域具有很大的应用潜力。

2020/09/24 更新 分类：科研开发 分享